تأسست في عام 2009
أرقام OE:
26117572664
26111229754
سلسلة المركبات المتوافقة:
بي ام دبليو 3 (E46) (1998.02 - 2005.04)
بي ام دبليو 3 المكشوفة (E46) (2000.04 - )
بي ام دبليو 3 كوبيه (E46) (1999.04 - )
بي ام دبليو 3 تورينج (E46) (1999.10 - 2005.02)
BMW (استيراد) - الفئة 7 (E65، E66، E67) - 730 i، Li [M54 B30 (306S3)] (2003.03 - 2008.07)
BMW (استيراد) - الفئة 7 (E65، E66، E67) - 735 i، Li [N62 B36 A] (2001.11 - 2004.12)
BMW (استيراد) - الفئة 7 (E65، E66، E67) - 745 i، Li [N62 B44 A] (2001.07 - 2005.03)
تم تصميم هذا القرص المرن المطاطي لعمود نقل الحركة (مثبط الاهتزاز) خصيصًا لطرازات BMW الفئة السابعة (E65، E66، E67). تم تصميمه للتخفيف بشكل فعال من الاهتزازات داخل نظام نقل الحركة، وبالتالي ضمان عمل السيارة بسلاسة. تم تصنيعه من مطاط عالي الجودة، ويوفر متانة استثنائية وقدرات امتصاص الاهتزازات، مما يعزز راحة القيادة والسلامة مع إطالة عمر خدمة نظام نقل الحركة.
الأبعاد الرئيسية: 155 x 110 ملم
تصميم عالي الأداء لتخميد الاهتزازات يقلل الضوضاء والاهتزاز بشكل فعال، مما يحسن تجربة القيادة الشاملة.
تم تصميمه بدقة لضمان التوافق المثالي مع موديلات BMW الفئة السابعة، مما يسهل التثبيت السهل والخالي من المتاعب.
التركيب الدقيق: متوافق تمامًا مع موديلات BMW الفئة السابعة (E65، E66، E67، إلخ)، مما يضمن عملية تثبيت سلسة.
متانة محسنة: يتم تصنيعها باستخدام مواد مطاطية عالية الجودة مقاومة لدرجات الحرارة المرتفعة والتآكل، مما يضمن الأداء على المدى الطويل دون الشيخوخة المبكرة.
راحة محسنة: يوفر تأثيرات كبيرة لتخميد الاهتزازات، مما يقلل بشكل فعال من إزعاج القيادة الناجم عن اهتزازات عمود الإدارة.
موثوقية عالية: تخضع لاختبارات صارمة لمراقبة الجودة لضمان استقرار المنتج والأداء الموثوق به.
تأسست في عام 2009
مساحة الأرضية
مواصفات المنتج
Why the Center Bearing Should Be on Your Inspection List A customer reports a low-frequency vibration that starts around 55 mph and fades above 75. The U-joints feel tight, the flex disc shows only m...
A warranty-returned center support bearing seldom arrives with a seized ball bearing. Open the box and you usually find a bearing that still spins smoothly, sitting inside a rubber ring that is split...
A workshop takes in a 2011 BMW 535i with a complaint that has already survived two wheel balances and one wheel bearing replacement: a low, hollow drone that appears at roughly 45 mph, fades above 60...
Exhibition Name Automechanika Frankfurt 2026 Date September 8 – September 12, 2026 Venue Ludwig-Erhard-Anlage 1, D-60327 Frankfurt am Main, Germany Booth No. 10.2E12 Lianjun Rubber's booth at Auto...
Showcasing Excellence at Auto Parts Expo 2026: Anhui Lianjun Rubber Technology Deepens Expertise in High-End Automotive NVH Anti-Vibration Solutions From September 3 to 5, 2026, the 2026 Wenzhou Aut...
A 2013 Mercedes-Benz E-Class arrives with two complaints that sound unrelated: the steering wheel shivers at idle, and the front end clunks over broken pavement. The first comes from a collapsed engi...
A technician orders a carrier bearing for a BMW X5 E53 and opens a box that contains a small rubber-and-steel bracket with a bearing pressed inside. He expected something that looked like a wheel hub...
A repair order that says only "replace bushings" cannot tell a parts counter which number to pull. On a BMW E46 front lower control arm, the front position typically carries a solid rubber press-fit ...
وفقًا لموقع استخدامه، يمكن تقسيمه إلى سبع فئات: سلسلة المحرك، وجهاز القيادة، وجهاز التحكم، ونظام التعليق الأمامي والخلفي، وجسم السيارة، ونظام العادم، وأنظمة أخرى. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في امتصاص وعك...
يتكون نظام هيكل BMW من ثلاثة أجزاء رئيسية: الجانبي (التوجيه)، والطولي (الكبح)، والرأسي (التعليق)، والتي يتم تنسيقها والتحكم فيها بواسطة وحدة SAM. وفي الوقت نفسه، يعمل نظام ICM على تحسين نظام القيادة ا...