تأسست في عام 2009
رقم OE
22116761089
النماذج القابلة للتطبيق
5/6/E60/E61/E62/E63
BMW (مستوردة) - الفئة 5 (E60) - 523 i [N52 B25 A; N52 B25 B; N52 B25 BE] (2004.10 - 2007.02)
BMW (مستوردة) - الفئة 5 (E60) - 523 i [N52 B25 A; N52 B25 BE] (2007.03 - 2009.12)
BMW (مستوردة) - الفئة 5 (E60) - 525 i [M54 B25 (256S5)] (2003.09 - 2005.02)
BMW (مستوردة) - الفئة 5 (E60) - 530 i [M54 B30 (306S3)] (2001.12 - 2005.02)
BMW (مستوردة) - الفئة 5 (E60) - 530 i [N52 B30 A; N52 B30 BF] (2005.03 - 2007.03)
BMW (مستوردة) - الفئة 5 تورينغ (E61) - 530 i [N52 B30 A; N52 B30 BF] (2004.09 - 2007.02)
BMW (مستوردة) - الفئة 6 (E63) - 630 i [N52 B30 A; N52 B30 BF] (2004.09 - 2007.08)
BMW (مستوردة) - الفئة 6 كابريوليه (E64) - 630 i [N52 B30 A; N52 B30 BF; N52 B30 B] (2004.09 - 2007.08)
يدعم حامل المحرك هذا مجموعة نقل الحركة في طرازات BMW الفئة 5 (E60/E61) والفئة 6 (E63/E64)، حيث يعمل على تثبيت المحرك في مكانه مع عزل الضوضاء والاهتزازات عن مقصورة الركاب. يعتبر هذا الحامل مكونًا حاسمًا في الحفاظ على دقة التعامل والراحة التي تشتهر بها هذه المركبات.
تم إنتاج الحامل باستخدام مركب مطاطي وفولاذي عالي الجودة، وهو يستوعب كل من المحركات الستة المضمنة ومحركات V8 الموجودة في مجموعة E60/E61/E63/E64. ويضمن تصميمه أداءً متسقًا عبر طيف حمولة المحرك الكامل، بدءًا من القيادة الخفيفة في المناطق الحضرية وحتى القيادة المستدامة على الطرق السريعة.
حامل المحرك لسيارات BMW الفئة 5 E60/E61 سيدان/تورينغ و الفئة 6 E63/E64 كوبيه/كابريوليه
مناسب لمتغيرات 523i و525i و530i و630i
مركب مطاطي عالي القوة لامتصاص الاهتزازات
التعزيز المعدني من أجل المتانة الهيكلية
يستعيد استقرار نظام نقل الحركة الأصلي وتحسين NVH
يتحمل دورات الحرارة والحمل النموذجية لاستخدام الطرق السريعة الممتدة
متوافق مع عائلات محركات البنزين N52 وM54
بديل مباشر للتركيب المباشر
تأسست في عام 2009
مساحة الأرضية
مواصفات المنتج
Why the Center Bearing Should Be on Your Inspection List A customer reports a low-frequency vibration that starts around 55 mph and fades above 75. The U-joints feel tight, the flex disc shows only m...
A warranty-returned center support bearing seldom arrives with a seized ball bearing. Open the box and you usually find a bearing that still spins smoothly, sitting inside a rubber ring that is split...
A workshop takes in a 2011 BMW 535i with a complaint that has already survived two wheel balances and one wheel bearing replacement: a low, hollow drone that appears at roughly 45 mph, fades above 60...
Exhibition Name Automechanika Frankfurt 2026 Date September 8 – September 12, 2026 Venue Ludwig-Erhard-Anlage 1, D-60327 Frankfurt am Main, Germany Booth No. 10.2E12 Lianjun Rubber's booth at Auto...
Showcasing Excellence at Auto Parts Expo 2026: Anhui Lianjun Rubber Technology Deepens Expertise in High-End Automotive NVH Anti-Vibration Solutions From September 3 to 5, 2026, the 2026 Wenzhou Aut...
A 2013 Mercedes-Benz E-Class arrives with two complaints that sound unrelated: the steering wheel shivers at idle, and the front end clunks over broken pavement. The first comes from a collapsed engi...
A technician orders a carrier bearing for a BMW X5 E53 and opens a box that contains a small rubber-and-steel bracket with a bearing pressed inside. He expected something that looked like a wheel hub...
A repair order that says only "replace bushings" cannot tell a parts counter which number to pull. On a BMW E46 front lower control arm, the front position typically carries a solid rubber press-fit ...
وفقًا لموقع استخدامه، يمكن تقسيمه إلى سبع فئات: سلسلة المحرك، وجهاز القيادة، وجهاز التحكم، ونظام التعليق الأمامي والخلفي، وجسم السيارة، ونظام العادم، وأنظمة أخرى. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في امتصاص وعك...
يتكون نظام هيكل BMW من ثلاثة أجزاء رئيسية: الجانبي (التوجيه)، والطولي (الكبح)، والرأسي (التعليق)، والتي يتم تنسيقها والتحكم فيها بواسطة وحدة SAM. وفي الوقت نفسه، يعمل نظام ICM على تحسين نظام القيادة ا...