تأسست في عام 2009
رقم OE:
33321126476
33321125665
سلسلة المركبات المتوافقة:
BMW 5 E28/E34
BMW 6 E24
BMW 7 E23
BMW (مستورد) - X5 (E34) - 525 i 24V [M50 B25 (256S1)؛M50 B25 (256S2)] (1990.03 - 1995.08)
وصلة قضيب مانع التمايل لسيارة BMW الفئة 3 (E46) 318i/325i/330i هي مكون تعليق عالي الأداء مصمم خصيصًا لطرازات BMW E46، ومناسب لنظام التعليق الأمامي. تم تصنيع هذه الوصلة باستخدام مواد عالية الجودة، وتضمن أبعادها الدقيقة وتصميمها تفوقًا في الثبات والتعامل أثناء القيادة. تبلغ أبعاد المنتج 50 مم (طول) × 40 مم (سمك)، بقطر داخلي 14.2 مم، مما يضمن تطابقًا مثاليًا مع التجهيزات الأصلية للسيارة ويضمن ثبات القيادة وسلامتها.
أبعاد دقيقة: طول 50 مم، وسمك 40 مم، وقطر داخلي 14.2 مم، مما يضمن ملاءمة مثالية مع نظام التعليق الأمامي لسيارة BMW الفئة 3 (E46).
مواد عالية القوة: استخدام مواد مركبة من الفولاذ والمطاط عالية الجودة ومقاومة للتآكل والتآكل، مما يوفر متانة ممتازة.
تعزيز الاستقرار: من خلال توصيل قضيب منع الانقلاب بنظام التعليق، فإنه يقلل بشكل كبير من انقلاب الجسم أثناء القيادة، مما يحسن الاستقرار والتحكم أثناء الانعطاف.
مصمم بشكل احترافي: تم تصميم هذا المنتج خصيصًا لطرازات سلسلة BMW E46، ويوفر ملاءمة مثالية، مما يعزز ثبات التعليق والتعامل معه.
تحسين استقرار القيادة: يقلل بشكل فعال من تدحرج الجسم أثناء القيادة، مما يؤدي إلى استقرار أكبر أثناء الانعطاف وأداء تحكم فائق.
متانة طويلة الأمد: تم تصنيعه من الفولاذ عالي القوة ومواد مطاطية خاصة، وهو مقاوم للحرارة والتآكل، مما يضمن عدم حدوث أي ضرر أو شيخوخة حتى بعد الاستخدام لفترة طويلة.
تطابق دقيق: تم تصميمه خصيصًا لسلسلة BMW E46، مما يضمن اتصالاً سلسًا بين قضيب التوصيل والأجزاء الأصلية.
تجربة تعامل محسنة: يقلل التصميم الأمثل من تأرجح التعليق، مما يحسن راحة القيادة وسلامتها.
فعالية عالية من حيث التكلفة: بالمقارنة مع أجزاء الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM)، يوفر هذا المنتج سعرًا أكثر تنافسية مع الحفاظ على الأداء الممتاز.
تأسست في عام 2009
مساحة الأرضية
مواصفات المنتج
Why the Center Bearing Should Be on Your Inspection List A customer reports a low-frequency vibration that starts around 55 mph and fades above 75. The U-joints feel tight, the flex disc shows only m...
A warranty-returned center support bearing seldom arrives with a seized ball bearing. Open the box and you usually find a bearing that still spins smoothly, sitting inside a rubber ring that is split...
A workshop takes in a 2011 BMW 535i with a complaint that has already survived two wheel balances and one wheel bearing replacement: a low, hollow drone that appears at roughly 45 mph, fades above 60...
Exhibition Name Automechanika Frankfurt 2026 Date September 8 – September 12, 2026 Venue Ludwig-Erhard-Anlage 1, D-60327 Frankfurt am Main, Germany Booth No. 10.2E12 Lianjun Rubber's booth at Auto...
Showcasing Excellence at Auto Parts Expo 2026: Anhui Lianjun Rubber Technology Deepens Expertise in High-End Automotive NVH Anti-Vibration Solutions From September 3 to 5, 2026, the 2026 Wenzhou Aut...
A 2013 Mercedes-Benz E-Class arrives with two complaints that sound unrelated: the steering wheel shivers at idle, and the front end clunks over broken pavement. The first comes from a collapsed engi...
A technician orders a carrier bearing for a BMW X5 E53 and opens a box that contains a small rubber-and-steel bracket with a bearing pressed inside. He expected something that looked like a wheel hub...
A repair order that says only "replace bushings" cannot tell a parts counter which number to pull. On a BMW E46 front lower control arm, the front position typically carries a solid rubber press-fit ...
وفقًا لموقع استخدامه، يمكن تقسيمه إلى سبع فئات: سلسلة المحرك، وجهاز القيادة، وجهاز التحكم، ونظام التعليق الأمامي والخلفي، وجسم السيارة، ونظام العادم، وأنظمة أخرى. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في امتصاص وعك...
يتكون نظام هيكل BMW من ثلاثة أجزاء رئيسية: الجانبي (التوجيه)، والطولي (الكبح)، والرأسي (التعليق)، والتي يتم تنسيقها والتحكم فيها بواسطة وحدة SAM. وفي الوقت نفسه، يعمل نظام ICM على تحسين نظام القيادة ا...