تأسست في عام 2009
أرقام OE:
33176760287
الموديلات المتوافقة:
BMW (مستوردة) الفئة 1، الفئة 3، X1
تعد جلبة دعامة المحور هذه مكونًا مهمًا للهيكل تم تصميمها خصيصًا للمركبات المستوردة المتميزة، مما يوفر توافقًا مثاليًا مع BMW المستوردة الفئات 1 و 3 و X1. يعمل هذا المنتج كحلقة وصل حيوية بين هيكل السيارة ونظام التعليق، ويلعب دورًا حاسمًا في تصفية اهتزازات الطريق والحفاظ على دقة التوجيه. تم تصنيعها باستخدام مواد معززة عالية الجودة، وهي مصممة لاستعادة الشعور الأصلي بجودة التعامل مع السيارة في المصنع، وحل المشكلات بشكل فعال مثل ضوضاء الهيكل والتآكل غير الطبيعي للإطارات، وبالتالي توفير حماية قوية لسلامة القيادة الخاصة بك.
يلتزم هذا المنتج بشكل صارم بمعايير المعدات الأصلية (OE)؛ ومن خلال عمليات التصنيع الدقيقة، يتم ضمان كل التفاصيل لتلبية متطلبات الحمل الهيكلي المحددة لهيكل السيارة. المعايير الفيزيائية الأساسية لهذا المنتج هي كما يلي:
القطر الخارجي القياسي: 54 مم، مما يضمن ملاءمة دقيقة ومتساوية داخل فتحة تثبيت القوس؛
القطر الداخلي الأساسي: 12 مم، متوافق مع مسامير التثبيت الأصلية لضمان اتصال آمن؛
سمك الدقة: متوفر بمواصفاتين —45 مم و54 مم— لتلبية متطلبات تحمل الأحمال والدعم المحددة لمواقع التركيب المختلفة؛
الأبعاد الكلية: 54 × 54 × 12 ملم؛ يتميز بهيكل مدمج مع قوة ضغط استثنائية.
ملحوظة: قبل التثبيت، يرجى التأكد من أن أبعاد البطانة الأصلية لسيارتك تتطابق مع المواصفات المذكورة أعلاه لضمان الملاءمة المثلى.
امتصاص الصدمات الاستثنائي: بفضل تركيبة المواد المحسنة، يمتص هذا المنتج بشكل فعال قوى التأثير الناتجة عن أسطح الطرق غير المستوية، وبالتالي يعزز هدوء المقصورة وراحة الركوب بشكل عام.
التعامل الدقيق مع التعليقات: يقلل التصميم الهيكلي عالي الصلابة من الإزاحة الجانبية داخل نظام التعليق أثناء الانعطاف، مما يؤدي إلى استجابة توجيه أكثر مباشرة ودقة —مع الحفاظ بأمانة على توقيع "متعة القيادة" المرتبط بعلامة BMW التجارية.
متانة متميزة: يخضع المنتج لاختبارات تعب صارمة مصممة خصيصًا لظروف القيادة المعقدة للنماذج المستوردة، ويحافظ على سلامته الهيكلية واستقرار أبعاده حتى في ظل التقلبات الشديدة في درجات الحرارة والأحمال عالية الكثافة، مما يطيل عمر خدمته بشكل كبير.
تركيب مباشر خاص بالمركبة: تم تصميم هذا المنتج بدقة ليتناسب مع هندسة هيكل طرازات BMW الفئة الأولى والفئة الثالثة وX1 المستوردة، ويسمح بالتركيب السلس والاستبدال المباشر دون الحاجة إلى أي تعديلات إضافية —وبالتالي تبسيط عملية التثبيت وتقليل وقت العمل.
تأسست في عام 2009
مساحة الأرضية
مواصفات المنتج
Why the Center Bearing Should Be on Your Inspection List A customer reports a low-frequency vibration that starts around 55 mph and fades above 75. The U-joints feel tight, the flex disc shows only m...
A warranty-returned center support bearing seldom arrives with a seized ball bearing. Open the box and you usually find a bearing that still spins smoothly, sitting inside a rubber ring that is split...
A workshop takes in a 2011 BMW 535i with a complaint that has already survived two wheel balances and one wheel bearing replacement: a low, hollow drone that appears at roughly 45 mph, fades above 60...
Exhibition Name Automechanika Frankfurt 2026 Date September 8 – September 12, 2026 Venue Ludwig-Erhard-Anlage 1, D-60327 Frankfurt am Main, Germany Booth No. 10.2E12 Lianjun Rubber's booth at Auto...
Showcasing Excellence at Auto Parts Expo 2026: Anhui Lianjun Rubber Technology Deepens Expertise in High-End Automotive NVH Anti-Vibration Solutions From September 3 to 5, 2026, the 2026 Wenzhou Aut...
A 2013 Mercedes-Benz E-Class arrives with two complaints that sound unrelated: the steering wheel shivers at idle, and the front end clunks over broken pavement. The first comes from a collapsed engi...
A technician orders a carrier bearing for a BMW X5 E53 and opens a box that contains a small rubber-and-steel bracket with a bearing pressed inside. He expected something that looked like a wheel hub...
A repair order that says only "replace bushings" cannot tell a parts counter which number to pull. On a BMW E46 front lower control arm, the front position typically carries a solid rubber press-fit ...
وفقًا لموقع استخدامه، يمكن تقسيمه إلى سبع فئات: سلسلة المحرك، وجهاز القيادة، وجهاز التحكم، ونظام التعليق الأمامي والخلفي، وجسم السيارة، ونظام العادم، وأنظمة أخرى. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في امتصاص وعك...
يتكون نظام هيكل BMW من ثلاثة أجزاء رئيسية: الجانبي (التوجيه)، والطولي (الكبح)، والرأسي (التعليق)، والتي يتم تنسيقها والتحكم فيها بواسطة وحدة SAM. وفي الوقت نفسه، يعمل نظام ICM على تحسين نظام القيادة ا...