تأسست في عام 2009
أرقام OE:
31106786959
31106788560
31126787669
31126787670
31126792277
31126852991
31126852992
تطبيق المركبة:
BMW المستوردة الفئات 3 و 4 و 5 و X3 و X4
تُعد أكمام المطاط المثبطة لذراع التحكم متعددة المنصات من BMW الفئة 3 والفئة 4 والفئة 5 وX3 وX4 مواصفات عالمية لطرازات BMW الفئة 3 والفئة 4 والفئة 5 وX3 وX4 المستوردة، مما يجعلها واحدة من أكثر بطانات ذراع التحكم توافقًا على نطاق واسع بين مكونات هيكل BMW. تعد السلسلة 3 ممثلاً كلاسيكيًا لسيارات السيدان الرياضية من BMW، والسلسلة 4 عبارة عن كوبيه، وتمثل السلسلة 5 الوظائف التنفيذية الفاخرة، وتنتمي X3 وX4 إلى قطاعي سيارات الدفع الرباعي المدمجة والكروس أوفر على التوالي. تغطي هذه النماذج الخمسة ثلاثة اتجاهات رئيسية للمنتج: الرياضة، والفخامة، وسيارات الدفع الرباعي، مما يؤدي إلى حصة سوقية مشتركة كبيرة وطلب مرتفع باستمرار على مواصفات الجلبة هذه في الصيانة الروتينية. يتناسب هذا المنتج، بمواصفاته العالمية القياسية التي تبلغ قطرها الخارجي 46.4 مم، وقطرها الداخلي 12.2 مم، وطول التركيب 54 مم، بدقة مع نقاط مفصل ذراع التحكم للمنصات المذكورة أعلاه. تعمل خصائص التشوه للجسم المطاطي عالي المرونة على تخفيف اهتزازات التعليق بشكل فعال مع الحفاظ على هندسة محاذاة الإطارات الدقيقة لكل طراز. إنها واحدة من قطع الغيار ذات معدل دوران مرتفع الأكثر استخدامًا في سيناريوهات صيانة الهيكل، وتتمتع بقدرة عالية على التكيف مع السوق وفوائد اقتصادية.
يبلغ القطر الخارجي لهذا المنتج 46.4 ملم، والقطر الداخلي 12.2 ملم، وطول التركيب 54 ملم. يوفر تصميمه العالمي دقة أبعاد عالية للغاية، حيث يغطي فتحات تركيب ذراع التحكم لمنصات متعددة. يتم حساب ملاءمة التداخل بين القطر الخارجي البالغ 46.4 مم وفتحة التثبيت بدقة، مما يضمن عدم حدوث أي ضرر لجدار فتحة ذراع التحكم أثناء التثبيت بالضغط وملاءمة آمنة وغير فضفاضة بعد التجميع. يعمل القطر الداخلي البالغ 12.2 مم، وهو أكبر قليلاً من القطر الاسمي البالغ 12 مم، على تحسين التسامح مع البراغي، مما يمنع بشكل فعال تآكل الاحتكاك بين الأنبوب الأساسي المعدني والمسامير. يستوعب طول التثبيت البالغ 54 مم متطلبات الأبعاد المحورية المختلفة لكل من منصات سيارات الركاب وسيارات الدفع الرباعي، مما يوفر تنوعًا قويًا. تستخدم عملية فلكنة المطاط عملية القولبة بالضغط، مما يضمن اتساق الأبعاد وتوحيد الكثافة، مع الحد الأدنى من تقلبات الأداء من دفعة إلى أخرى.
الوظيفة: يتم تحقيق التوازن الشامل لمعامل مرونة المطاط بناءً على معلمات ضبط التعليق المختلفة لسلسلة 3 إلى سلسلة 5 وX3/X4، مما يحقق حلاً وسطًا مثاليًا بين الرحلات الرياضية (سلسلة 3/سلسلة 4) والمريحة (سلسلة 5). فهو يتجنب المساس بدقة التعامل بسبب النعومة المفرطة أو المساس براحة الركوب بسبب الصلابة المفرطة. بالنسبة لـ X3/X4، تضمن الصلابة الشعاعية الكافية بقاء هندسة تعليق السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات مستقرة على الطرق الوعرة.
المتانة: لا يتعرض مركب المطاط المقاوم للتعب عالي البركنة للتشقق أو الانفصال المبكر تحت الضغط المتناوب المتكرر، مما يُظهر تدهورًا منخفضًا للغاية في المرونة بعد الاستخدام طويل الأمد. تم تصنيع القلب المعدني بدقة من الفولاذ عالي الجودة، مما يوفر مقاومة قوية للتآكل ومقاومة للتشوه. حتى في ظل ظروف عزم التحميل المسبق العالية، فإنه لا يخضع لتشوه بلاستيكي، مما يضمن التفكيك السلس حتى بعد الاستخدام طويل الأمد.
التوافق: يغطي الطرازات السائدة والطرازات الكلاسيكية المتوقفة مثل BMW الفئة 3 (F30/G20) والفئة 4 (F32/G22) والفئة 5 (F10/G30) و X3 (F25/G01) و X4 (F26/G02)، مع حضور ضخم في السوق، مما يجعله مناسبًا لتجار قطع غيار السيارات بالجملة ومؤسسات سلاسل الإصلاح للتخزين بكميات كبيرة؛ كما أن تصميم المواصفات العالمية يبسط إدارة المستودعات والتوزيع ويقلل بشكل كبير من تكاليف التشغيل.
تأسست في عام 2009
مساحة الأرضية
مواصفات المنتج
Why the Center Bearing Should Be on Your Inspection List A customer reports a low-frequency vibration that starts around 55 mph and fades above 75. The U-joints feel tight, the flex disc shows only m...
A warranty-returned center support bearing seldom arrives with a seized ball bearing. Open the box and you usually find a bearing that still spins smoothly, sitting inside a rubber ring that is split...
A workshop takes in a 2011 BMW 535i with a complaint that has already survived two wheel balances and one wheel bearing replacement: a low, hollow drone that appears at roughly 45 mph, fades above 60...
Exhibition Name Automechanika Frankfurt 2026 Date September 8 – September 12, 2026 Venue Ludwig-Erhard-Anlage 1, D-60327 Frankfurt am Main, Germany Booth No. 10.2E12 Lianjun Rubber's booth at Auto...
Showcasing Excellence at Auto Parts Expo 2026: Anhui Lianjun Rubber Technology Deepens Expertise in High-End Automotive NVH Anti-Vibration Solutions From September 3 to 5, 2026, the 2026 Wenzhou Aut...
A 2013 Mercedes-Benz E-Class arrives with two complaints that sound unrelated: the steering wheel shivers at idle, and the front end clunks over broken pavement. The first comes from a collapsed engi...
A technician orders a carrier bearing for a BMW X5 E53 and opens a box that contains a small rubber-and-steel bracket with a bearing pressed inside. He expected something that looked like a wheel hub...
A repair order that says only "replace bushings" cannot tell a parts counter which number to pull. On a BMW E46 front lower control arm, the front position typically carries a solid rubber press-fit ...
وفقًا لموقع استخدامه، يمكن تقسيمه إلى سبع فئات: سلسلة المحرك، وجهاز القيادة، وجهاز التحكم، ونظام التعليق الأمامي والخلفي، وجسم السيارة، ونظام العادم، وأنظمة أخرى. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في امتصاص وعك...
يتكون نظام هيكل BMW من ثلاثة أجزاء رئيسية: الجانبي (التوجيه)، والطولي (الكبح)، والرأسي (التعليق)، والتي يتم تنسيقها والتحكم فيها بواسطة وحدة SAM. وفي الوقت نفسه، يعمل نظام ICM على تحسين نظام القيادة ا...