تأسست في عام 2009
رقم OE:
33306890779-S2
سلسلة المركبات المتوافقة:
الجلبة الثابتة المنقسمة لذراع التوجيه القابلة للتشوه من BMW هي جلبة تثبيت من النوع المنقسم مصممة خصيصًا لأذرع التوجيه من BMW. باعتبارها محور اتصال رئيسي بين آلية التوجيه المقولبة وإطار السيارة، فإنها تمتص في المقام الأول التأثيرات متعددة الاتجاهات من سطح الطريق أثناء تشغيل السيارة وتوفر نقطة محورية مستقرة لذراع التوجيه. تتميز هذه الجلبة بتصميم فريد من نوعه ذو غلاف مقسم يتكامل بشكل مثالي مع الهيكل المعقد لمركبات BMW. من خلال هيكل مركب من المطاط المقاوم للشد والمعادن، تعمل على تثبيت هندسة التعليق بشكل فعال. إنها مكون إصلاح احترافي يعالج مشكلات مثل الارتخاء والدوران المفرط للتوجيه وضوضاء الطريق في سيارات طراز BMW، بهدف توفير الاستقرار وخصائص التحكم التي تتميز بها السيارات الألمانية.
بناء الغلاف المنقسم: بالإشارة إلى الصورة المصدرية، يتميز الغلاف المعدني الخارجي لهذه الجلبة بتصميم فريد من نوعه مقطوع بدقة من جزأين (غلاف مقسم). يوفر هذا الهيكل توافقًا ماديًا أفضل أثناء تركيب الضغط ويسمح بملاءمة تداخل أكثر إحكامًا مع فتحات تثبيت ذراع التوجيه.
هيكل التخميد المركب متعدد الطبقات: يتكون المكون من قلب معدني تم تصنيعه بدقة، وطبقة عازلة مطاطية مرنة للغاية، وغطاء معدني ذو غلاف منقسم، مما يشكل وحدة إجهاد قياسية من المطاط إلى المعدن.
عملية تقوية الحافة: يتم معالجة الحدود الخارجية للغلاف المنقسم بشفة أو تصميم مستدير بدقة لتعزيز سلامة هيكل الجلبة تحت الدفع الطولي، مما يمنع العيوب الهيكلية الخطيرة في ظل ظروف التحميل العالي.
تركيبة مادة الرف: تخضع الطبقة المطاطية لضبط خاص مقاوم للتعب، مما يحافظ على معامل مرونة مستقر عبر نطاق واسع من درجات الحرارة لتلبية متطلبات الإجهاد للقيادة عالية الأداء من BMW.
تقليل ممتاز للضوضاء والاهتزازات (NVH): بفضل تصميمها الدقيق "للجلبة الصامتة"، تعمل هذه الجلبة على امتصاص الضوضاء والاهتزازات الناتجة عن الإطارات بشكل كبير، مما يعزز بشكل ملحوظ هدوء الركوب وشعوره الفاخر.
تحسين استقرار التعامل: يعمل الدعم عالي الصلابة الذي يوفره الغلاف المعدني المنقسم على كبح التشوه غير الضروري لقضيب الجر بشكل فعال أثناء الانعطاف على الطريق السريع أو الكبح في حالات الطوارئ، مما يؤدي إلى ردود فعل توجيه أكثر مباشرة وتتبع أقوى.
عملية التثبيت بالضغط المبسطة: بالمقارنة مع العلب التقليدية المغلقة بالكامل، يوفر التصميم المنقسم توزيع تخميد أكثر اتساقًا على جدران فتحة التثبيت أثناء الضغط، مما يقلل من مخاطر التثبيت ويقلل من مخاطر تلف ذراع التوجيه نفسه.
متانة وقوة عالية للغاية: يتمتع غلاف السبائك بقوة ضغط ممتازة، جنبًا إلى جنب مع المطاط عالي الجودة المقاوم للشيخوخة، ويتحمل بسهولة تآكل البراغي المتناوب على المدى الطويل، مما يؤدي إلى إطالة دورة صيانة نظام تعليق القوس بشكل كبير.
تأسست في عام 2009
مساحة الأرضية
مواصفات المنتج
وفقًا لموقع استخدامه، يمكن تقسيمه إلى سبع فئات: سلسلة المحرك، وجهاز القيادة، وجهاز التحكم، ونظام التعليق الأمامي والخلفي، وجسم السيارة، ونظام العادم، وأنظمة أخرى. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في امتصاص وعك...
يتكون نظام هيكل BMW من ثلاثة أجزاء رئيسية: الجانبي (التوجيه)، والطولي (الكبح)، والرأسي (التعليق)، والتي يتم تنسيقها والتحكم فيها بواسطة وحدة SAM. وفي الوقت نفسه، يعمل نظام ICM على تحسين نظام القيادة ا...