حامل الإطار الفرعي الخلفي لسيارات BMW F25/F26 – عازل الإطار الفرعي X3/X4 M-Sport

صفحة الرئيسية / منتجات / جلبة / جلبة تعليق BMW / حامل الإطار الفرعي الخلفي لسيارات BMW F25/F26 – عازل الإطار الفرعي X3/X4 M-Sport

حامل الإطار الفرعي الخلفي لسيارات BMW F25/F26 – عازل الإطار الفرعي X3/X4 M-Sport

رقم OE
33306786974

النماذج القابلة للتطبيق
BMW X3 (F25)
BMW X4 (F26)

  • وصف
  • المزايا
  • مناسب ل
  • اتصل بنا

تم تصميم حامل الإطار الفرعي الخلفي هذا خصيصًا لطرازات BMW X3 وX4 المجهزة بحزم M Sport، وقد تم تحسينه لديناميات هيكل سيارات الدفع الرباعي المضبوطة رياضيًا. تتوافق تركيبته المطاطية ومعاييره الهيكلية مع نظام التعليق M Sport، مما يحسن استجابة المحور الخلفي والدعم الجانبي مع الحفاظ على راحة سيارات الدفع الرباعي، مما يعزز تجربة القيادة الرياضية.

تركيبة مطاطية رياضية M مع استجابة ديناميكية محسنة
المعلمات الهيكلية التي تمت معايرتها لنظام التعليق M Sport
رقم OE: 33306786974

تم تحسينه خصيصًا لسيارات الدفع الرباعي من حزمة M Sport، مما يضمن التوافق الدقيق
يحسن استجابة المحور الخلفي، ويعزز استقرار المنعطفات
يحافظ على الراحة الأصلية مع تعزيز الأداء الرياضي

أعمال تجارية لمدة 17 عامًا
نبذة عن ليانجون
تأسست شركة آنهوي ليانجون لتكنولوجيا المطاط المحدودة، المعروفة سابقًا باسم شركة ونتشو ليانجون لقطع غيار المركبات المحدودة. في عام 2009، يشار إليه باسم "مطاط ليانجون". يقع مصنع ليانجون للمطاط في مدينة نينغقو، آنهوي المقاطعة—قاعدة إنتاج مخمدات المطاط NVH للسيارات، يغطي المصنع مساحة 13000 مربع أمتار، بالقرب من مدينة هانغتشو (أقل من 100 كم).شركة ليانجون للمطاط تركز على عناصر مخمد المطاط NVH البحث والتطوير والتصنيع والمبيعات لأنظمة هيكل مرسيدس بنز وبي إم دبليو. منتجاتها الرئيسية هي المحرك حوامل، محمل دعم عمود الدوران، حوامل ناقل الحركة، عمود دوران الدعم، حوامل ستورت، جلبة و سلسلة أخرى من منتجات مواد المطاط للسيارات، ما يقرب من 1000 مواصفات. مطاط ليانجون هو ملتزم...
المزيد عنا
  • منطقة
    0

    تأسست في عام 2009

  • منطقة
    0

    مساحة الأرضية

  • يملك
    0

    مواصفات المنتج

في وي في دي أو
شهادة الشرف
أخبار
  • وفقًا لموقع استخدامه، يمكن تقسيمه إلى سبع فئات: سلسلة المحرك، وجهاز القيادة، وجهاز التحكم، ونظام التعليق الأمامي والخلفي، وجسم السيارة، ونظام العادم، وأنظمة أخرى. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في امتصاص وعك...

  • يتكون نظام هيكل BMW من ثلاثة أجزاء رئيسية: الجانبي (التوجيه)، والطولي (الكبح)، والرأسي (التعليق)، والتي يتم تنسيقها والتحكم فيها بواسطة وحدة SAM. وفي الوقت نفسه، يعمل نظام ICM على تحسين نظام القيادة ا...

جلبة تعليق BMW معرفة الصناعة