حامل الإطار الفرعي الخلفي لسيارة BMW الفئة F – جلبة بديلة قياسية

صفحة الرئيسية / منتجات / جلبة / جلبة تعليق BMW / حامل الإطار الفرعي الخلفي لسيارة BMW الفئة F – جلبة بديلة قياسية

حامل الإطار الفرعي الخلفي لسيارة BMW الفئة F – جلبة بديلة قياسية

رقم OE
33316797238

النماذج القابلة للتطبيق
BMW الفئة 5 (F07، F10، F11، F18)
BMW الفئة 7 (F01، F02)

  • وصف
  • المزايا
  • مناسب ل
  • اتصل بنا

تم تصميم حامل الإطار الفرعي الخلفي القياسي هذا لمركبات BMW الفئة F بما في ذلك الفئة 5 GT والفئة 5 والفئة 7، ويتميز بتركيبة مطاطية قياسية وبنية مركبة معدنية. وهو بمثابة عنصر التخميد الأساسي الذي يربط الإطار الفرعي الخلفي بالجسم، مما يستعيد الراحة الأصلية ودقة محاذاة المحور الخلفي.

مركب مطاطي قياسي ذو أداء متوازن
هيكل من قطعة واحدة مبركن مع غلاف داخلي معدني
رقم OE: 33316797238

يلبي البناء القياسي احتياجات القيادة اليومية بفعالية ممتازة من حيث التكلفة
يعمل البناء المركب المطاطي على تصفية اهتزازات الطرق بشكل فعال
يتطابق مع المواصفات الأصلية، ولا يلزم محاذاة العجلات بعد التثبيت

أعمال تجارية لمدة 17 عامًا
نبذة عن ليانجون
تأسست شركة آنهوي ليانجون لتكنولوجيا المطاط المحدودة، المعروفة سابقًا باسم شركة ونتشو ليانجون لقطع غيار المركبات المحدودة. في عام 2009، يشار إليه باسم "مطاط ليانجون". يقع مصنع ليانجون للمطاط في مدينة نينغقو، آنهوي المقاطعة—قاعدة إنتاج مخمدات المطاط NVH للسيارات، يغطي المصنع مساحة 13000 مربع أمتار، بالقرب من مدينة هانغتشو (أقل من 100 كم).شركة ليانجون للمطاط تركز على عناصر مخمد المطاط NVH البحث والتطوير والتصنيع والمبيعات لأنظمة هيكل مرسيدس بنز وبي إم دبليو. منتجاتها الرئيسية هي المحرك حوامل، محمل دعم عمود الدوران، حوامل ناقل الحركة، عمود دوران الدعم، حوامل ستورت، جلبة و سلسلة أخرى من منتجات مواد المطاط للسيارات، ما يقرب من 1000 مواصفات. مطاط ليانجون هو ملتزم...
المزيد عنا
  • منطقة
    0

    تأسست في عام 2009

  • منطقة
    0

    مساحة الأرضية

  • يملك
    0

    مواصفات المنتج

في وي في دي أو
شهادة الشرف
أخبار
  • وفقًا لموقع استخدامه، يمكن تقسيمه إلى سبع فئات: سلسلة المحرك، وجهاز القيادة، وجهاز التحكم، ونظام التعليق الأمامي والخلفي، وجسم السيارة، ونظام العادم، وأنظمة أخرى. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في امتصاص وعك...

  • يتكون نظام هيكل BMW من ثلاثة أجزاء رئيسية: الجانبي (التوجيه)، والطولي (الكبح)، والرأسي (التعليق)، والتي يتم تنسيقها والتحكم فيها بواسطة وحدة SAM. وفي الوقت نفسه، يعمل نظام ICM على تحسين نظام القيادة ا...

جلبة تعليق BMW معرفة الصناعة