تأسست في عام 2009
رقم OE
33321095286
تستخدم جلبات الذراع الخلفي للمحور الخلفي لسيارة BMW بشكل أساسي في نظام التعليق الخلفي للسيارة، حيث تلعب دورًا حاسمًا في التوصيل والتوسيد. أثناء تشغيل السيارة، تمتص هذه الجلبات بشكل فعال الصدمات من سطح الطريق، مما يقلل من تأثير الاهتزازات على نظام الهيكل، وبالتالي تحسين الاستقرار العام للسيارة وراحة الركوب. مصنوعة من مطاط متين، توازن هذه الجلبات بين المرونة والقوة، وهي مناسبة لمختلف طرازات BMW، وتعتبر مكونًا أساسيًا لصيانة وترقية نظام التعليق الخلفي.
مادة مطاطية مقاومة للتآكل: يتمتع بمقاومة ممتازة للتآكل، ومناسب لبيئات الاستخدام طويلة الأمد.
مقاومة ممتازة للتعب: يحافظ على الاستقرار الهيكلي حتى تحت الضغط المتكرر.
أداء توسيد جيد: يمتص بشكل فعال الصدمات والاهتزازات الناتجة أثناء القيادة.
تصميم هيكلي معقول: يساعد في الحفاظ على اتصال مستقر لذراع التحكم في المحور الخلفي.
متوافق مع موديلات BMW: ينطبق على أنظمة التعليق الخلفي لـ BMW.
تحسين استقرار الهيكل: يعمل على تحسين توزيع إجهاد المحور الخلفي، مما يحسن أداء التعامل مع السيارة.
راحة محسنة: يقلل الاهتزاز والضوضاء غير الطبيعية، مما يحسن تجربة القيادة.
متينة وموثوقة: يتكيف مع ظروف الطرق المعقدة، مما يضمن أداءً مستقرًا على المدى الطويل.
استبدال سهل: تم تصميمه ليتناسب مع هيكل تركيب السيارة الأصلي، مما يضمن كفاءة صيانة عالية.
قابلية التطبيق على نطاق واسع: مناسب لأنظمة المحور الخلفي وذراع التحكم لطرازات BMW المتعددة.
تأسست في عام 2009
مساحة الأرضية
مواصفات المنتج
وفقًا لموقع استخدامه، يمكن تقسيمه إلى سبع فئات: سلسلة المحرك، وجهاز القيادة، وجهاز التحكم، ونظام التعليق الأمامي والخلفي، وجسم السيارة، ونظام العادم، وأنظمة أخرى. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في امتصاص وعك...
يتكون نظام هيكل BMW من ثلاثة أجزاء رئيسية: الجانبي (التوجيه)، والطولي (الكبح)، والرأسي (التعليق)، والتي يتم تنسيقها والتحكم فيها بواسطة وحدة SAM. وفي الوقت نفسه، يعمل نظام ICM على تحسين نظام القيادة ا...