تأسست في عام 2009
أرقام OE:
31106786951
تطبيق المركبة:
X3X4F25.F26
تم تصميم جلبات تعليق ذراع التحكم الأمامية والخلفية لسيارات BMW X3 و X4 F25 و F26 هذه لتلبية احتياجات جلبات ذراع التحكم/الذراع الخلفي لطرازات BMW X3 (F25) و X4 (F26)، وهي مصممة خصيصًا لاحتياجات إصلاح الهيكل والتعليق لمنصات سيارات الدفع الرباعي من BMW. باعتبارها سيارات دفع رباعي فاخرة متوسطة الحجم، يجب على هيكل وتعليق X3 و X4 التعامل مع كل من القيادة عالية السرعة على الطرق المعبدة وظروف الطرق الوعرة الخفيفة في الاستخدام اليومي، مما يضع متطلبات أعلى على النطاق المرن ومقاومة تشوه الأحمال لمواد الجلبات مقارنة بمنصات سيارات الركاب. يتوفر هذا المنتج بحجمين ليتناسب مع مواقع تركيب التعليق المختلفة. تستخدم المادة مركب مطاطي مقوى مناسب لظروف سيارات الدفع الرباعي، مما يضمن توسيدًا كافيًا مع توفير صلابة جانبية أقوى ضد التشوه، مما يمنع بشكل فعال انجراف الهيكل أثناء الانعطافات الحادة والقيادة على الطرق الوعرة، ويحسن بشكل شامل استقرار القيادة وثقة التعامل في X3/X4.
1. الجانب الوظيفي: تصميم مزدوج المواصفات (المواصفات 1: طول 84 مم/المواصفات 2: طول 50.5 مم، قطر داخلي 14 مم، قطر خارجي 65 مم)، يغطي بدقة متطلبات تركيب نقاط توصيل التعليق المختلفة في موديلات X3/X4.
2. الجانب الوظيفي: يوفر مركب المطاط المقوى صلابة جانبية أعلى، ويتحكم بشكل فعال في التشوه الجانبي لنظام التعليق أثناء التغييرات الحادة في المسار والانعطافات الطارئة، مما يحسن دقة استجابة التوجيه.
3. الجانب الوظيفي: أداء توسيد طولي ممتاز يمتص بشكل فعال أحمال الصدمات من أسطح الطرق الوعرة، مما يحمي وصلات نظام التعليق العلوي والسفلي من أضرار الصدمات المفرطة.
4. جانب المتانة: يستخدم المطاط المقوى المقاوم للعوامل الجوية، ويحافظ على مرونة مستقرة في ظل ظروف الطرق الوعرة مثل الطين والحصى والمناخات الباردة، ولا يكون عرضة للتصلب أو التشقق بسبب درجات الحرارة القصوى.
5. جانب المتانة: تخضع الأجزاء المعدنية الداخلية والخارجية لمعالجة سطحية مضادة للتآكل، وتتكيف مع التلامس المتكرر لهيكل سيارة الدفع الرباعي مع الطين والماء ورذاذ الملح، مما يُظهر مقاومة رائعة للصدأ.
6. التوافق: متوافق مع جميع إصدارات مجموعة نقل الحركة من سلسلة BMW X3 (F25) وX4 (F26)، بغض النظر عن طرازات الدفع بالعجلات الأمامية/الدفع الرباعي؛ تركيب عالمي.
7. التوافق: أبعاد المنتج مطابقة لمواصفات المصنع الأصلية، مما يلغي الحاجة إلى تعديلات محاذاة التعليق بعد التثبيت، مما يؤدي إلى كفاءة صيانة عالية.
تأسست في عام 2009
مساحة الأرضية
مواصفات المنتج
Why the Center Bearing Should Be on Your Inspection List A customer reports a low-frequency vibration that starts around 55 mph and fades above 75. The U-joints feel tight, the flex disc shows only m...
A warranty-returned center support bearing seldom arrives with a seized ball bearing. Open the box and you usually find a bearing that still spins smoothly, sitting inside a rubber ring that is split...
A workshop takes in a 2011 BMW 535i with a complaint that has already survived two wheel balances and one wheel bearing replacement: a low, hollow drone that appears at roughly 45 mph, fades above 60...
Exhibition Name Automechanika Frankfurt 2026 Date September 8 – September 12, 2026 Venue Ludwig-Erhard-Anlage 1, D-60327 Frankfurt am Main, Germany Booth No. 10.2E12 Lianjun Rubber's booth at Auto...
Showcasing Excellence at Auto Parts Expo 2026: Anhui Lianjun Rubber Technology Deepens Expertise in High-End Automotive NVH Anti-Vibration Solutions From September 3 to 5, 2026, the 2026 Wenzhou Aut...
A 2013 Mercedes-Benz E-Class arrives with two complaints that sound unrelated: the steering wheel shivers at idle, and the front end clunks over broken pavement. The first comes from a collapsed engi...
A technician orders a carrier bearing for a BMW X5 E53 and opens a box that contains a small rubber-and-steel bracket with a bearing pressed inside. He expected something that looked like a wheel hub...
A repair order that says only "replace bushings" cannot tell a parts counter which number to pull. On a BMW E46 front lower control arm, the front position typically carries a solid rubber press-fit ...
وفقًا لموقع استخدامه، يمكن تقسيمه إلى سبع فئات: سلسلة المحرك، وجهاز القيادة، وجهاز التحكم، ونظام التعليق الأمامي والخلفي، وجسم السيارة، ونظام العادم، وأنظمة أخرى. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في امتصاص وعك...
يتكون نظام هيكل BMW من ثلاثة أجزاء رئيسية: الجانبي (التوجيه)، والطولي (الكبح)، والرأسي (التعليق)، والتي يتم تنسيقها والتحكم فيها بواسطة وحدة SAM. وفي الوقت نفسه، يعمل نظام ICM على تحسين نظام القيادة ا...