تأسست في عام 2009
أرقام OE:
33311129760
33311128670
33311128702
الموديلات المتوافقة:
BMW 5 E34
BMW 7 E32
BMW (مستوردة) - الفئة 5 (E34) - 525i 24V [M50 B25 (256S1)؛ M50 B25 (256S2)] (1990.03 - 1995.08)
تم تطوير هذا المنتج خصيصًا لطرازات BMW الكلاسيكية، حيث يعمل كمكون أساسي داخل حامل دعامة المحور الخلفي ومجموعة جلبة الإطار الفرعي. باعتباره حلقة وصل مهمة داخل نظام تعليق الهيكل، فإنه يؤدي الوظائف الحيوية لدعم الإطار الفرعي الخلفي، وامتصاص اهتزازات الطريق، والحفاظ على هندسة محاذاة العجلات الدقيقة. تم تصميم هذه الجلبة لمعالجة المشكلات الشائعة التي تواجهها أساطيل المركبات القديمة —مثل الهيكل الفضفاض والضوضاء غير الطبيعية واستجابة المناولة البطيئة— وهي مصنوعة من مواد عالية القوة. إنه يستعيد بدقة الصلابة الهيكلية لنظام التعليق، ويعيد إحياء الشد الأصلي وديناميكيات القيادة المحسنة المميزة للهيكل المصمم هندسيًا في ألمانيا. إنه الخيار الأمثل لتجديد الهيكل وصيانة الأداء.
نحن نلتزم بشكل صارم بالمواصفات الفنية للشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) للتأكد من أن كل مكون يسمح بالتركيب السلس وغير المدمر والملائم بشكل مباشر. المواصفات الفنية الأساسية للمنتج هي كما يلي:
الأبعاد الهندسية الدقيقة:
إجمالي طول المنتج: 85 ملم
القطر الداخلي الأساسي: 15 ملم
القطر الخارجي: 80 ملم
تصنيف التوافق: تم تصنيفها كمكون لتركيب دعامة المحور وتركيب الإطار الفرعي.
الحرفية الهيكلية: يتم تشكيل الغلاف الداخلي وطبقة الجلبة الخارجية بشكل متكامل باستخدام أدوات عالية الدقة، مما يضمن أن الأبعاد الأساسية (15 x 85 مم) تناسب نقاط تثبيت الإطار الفرعي بدقة مطلقة.
تخميد الاهتزازات وتقليل الضوضاء بشكل استثنائي: من خلال تحسين معامل المرونة للمادة المطاطية، تعمل الجلبة على عزل الاهتزازات منخفضة التردد المنقولة من سطح الطريق إلى جسم السيارة بشكل فعال. ويؤدي هذا إلى تقليل الضوضاء "الهدير" التي تُسمع عادةً من الهيكل أثناء القيادة بسرعة عالية بشكل كبير، وبالتالي تعزيز هدوء المقصورة.
تحسين استقرار التعامل: مع تراكم الأميال التي تقطعها السيارة، تصبح البطانات الأصلية في المصنع عرضة للشيخوخة والتشوه. يوفر هذا المنتج دعمًا جانبيًا أكثر قوة، مما يقلل من إزاحة المحور الخلفي أثناء مناورات التوجيه، ويضمن أن النماذج الكلاسيكية —مثل E34 وE32— تظهر أداءً أكثر قابلية للتنبؤ والثقة في المنعطفات.
مقاومة عالية للعوامل الجوية وطول العمر: تم تصميم الجلبة لتحمل بيئة التشغيل القاسية للجزء السفلي من الهيكل، وتستخدم مواد معدلة تقاوم التعب والتلوث الزيتي والأكسدة. ويؤدي هذا إلى إطالة فترات الصيانة بشكل فعال وتقليل تكاليف الملكية طويلة الأجل لمالك السيارة.
الاستبدال المباشر بجودة OEM: يعمل كبديل مثالي للمكونات البالية، ولا يتطلب أي قطع أو لحام أو تعديل هيكلي على الإطلاق أثناء التثبيت. ويضمن هذا كفاءة الإصلاح وسلامة السيارة. مرجع النموذج المطبق
هذا المنتج متوافق على نطاق واسع مع موديلات سلسلة BMW الكلاسيكية التالية:
بي ام دبليو الفئة الخامسة (E34): يغطي جميع أنواع سيارات السيدان والسيارات السياحية (العربات) المبنية على هذه المنصة.
بي ام دبليو الفئة 7 (E32): متوافق مع سلسلة سيارات السيدان الفاخرة المبنية على هذه المنصة.
مثال على توافق المفاتيح: بي ام دبليو (استيراد) – الفئة الخامسة (E34) – 525i 24V
موديلات المحرك: M50 B25 (256S1)؛ M50 B25 (256S2)
نطاق سنة الموديل: 1990.03 – 1995.08
تأسست في عام 2009
مساحة الأرضية
مواصفات المنتج
Why the Center Bearing Should Be on Your Inspection List A customer reports a low-frequency vibration that starts around 55 mph and fades above 75. The U-joints feel tight, the flex disc shows only m...
A warranty-returned center support bearing seldom arrives with a seized ball bearing. Open the box and you usually find a bearing that still spins smoothly, sitting inside a rubber ring that is split...
A workshop takes in a 2011 BMW 535i with a complaint that has already survived two wheel balances and one wheel bearing replacement: a low, hollow drone that appears at roughly 45 mph, fades above 60...
Exhibition Name Automechanika Frankfurt 2026 Date September 8 – September 12, 2026 Venue Ludwig-Erhard-Anlage 1, D-60327 Frankfurt am Main, Germany Booth No. 10.2E12 Lianjun Rubber's booth at Auto...
Showcasing Excellence at Auto Parts Expo 2026: Anhui Lianjun Rubber Technology Deepens Expertise in High-End Automotive NVH Anti-Vibration Solutions From September 3 to 5, 2026, the 2026 Wenzhou Aut...
A 2013 Mercedes-Benz E-Class arrives with two complaints that sound unrelated: the steering wheel shivers at idle, and the front end clunks over broken pavement. The first comes from a collapsed engi...
A technician orders a carrier bearing for a BMW X5 E53 and opens a box that contains a small rubber-and-steel bracket with a bearing pressed inside. He expected something that looked like a wheel hub...
A repair order that says only "replace bushings" cannot tell a parts counter which number to pull. On a BMW E46 front lower control arm, the front position typically carries a solid rubber press-fit ...
وفقًا لموقع استخدامه، يمكن تقسيمه إلى سبع فئات: سلسلة المحرك، وجهاز القيادة، وجهاز التحكم، ونظام التعليق الأمامي والخلفي، وجسم السيارة، ونظام العادم، وأنظمة أخرى. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في امتصاص وعك...
يتكون نظام هيكل BMW من ثلاثة أجزاء رئيسية: الجانبي (التوجيه)، والطولي (الكبح)، والرأسي (التعليق)، والتي يتم تنسيقها والتحكم فيها بواسطة وحدة SAM. وفي الوقت نفسه، يعمل نظام ICM على تحسين نظام القيادة ا...