جلبة حامل الإطار الفرعي الخلفي لسيارات BMW E34 و E32

صفحة الرئيسية / منتجات / جلبة / جلبة تعليق BMW / جلبة حامل الإطار الفرعي الخلفي لسيارات BMW E34 و E32

جلبة حامل الإطار الفرعي الخلفي لسيارات BMW E34 و E32

أرقام OE:
33311129760
33311128670
33311128702

الموديلات المتوافقة:
BMW 5 E34
BMW 7 E32
BMW (مستوردة) - الفئة 5 (E34) - 525i 24V [M50 B25 (256S1)؛ M50 B25 (256S2)] (1990.03 - 1995.08)

  • وصف
  • المزايا
  • مناسب ل
  • اتصل بنا

تم تطوير هذا المنتج خصيصًا لطرازات BMW الكلاسيكية، حيث يعمل كمكون أساسي داخل حامل دعامة المحور الخلفي ومجموعة جلبة الإطار الفرعي. باعتباره حلقة وصل مهمة داخل نظام تعليق الهيكل، فإنه يؤدي الوظائف الحيوية لدعم الإطار الفرعي الخلفي، وامتصاص اهتزازات الطريق، والحفاظ على هندسة محاذاة العجلات الدقيقة. تم تصميم هذه الجلبة لمعالجة المشكلات الشائعة التي تواجهها أساطيل المركبات القديمة —مثل الهيكل الفضفاض والضوضاء غير الطبيعية واستجابة المناولة البطيئة— وهي مصنوعة من مواد عالية القوة. إنه يستعيد بدقة الصلابة الهيكلية لنظام التعليق، ويعيد إحياء الشد الأصلي وديناميكيات القيادة المحسنة المميزة للهيكل المصمم هندسيًا في ألمانيا. إنه الخيار الأمثل لتجديد الهيكل وصيانة الأداء.

نحن نلتزم بشكل صارم بالمواصفات الفنية للشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) للتأكد من أن كل مكون يسمح بالتركيب السلس وغير المدمر والملائم بشكل مباشر. المواصفات الفنية الأساسية للمنتج هي كما يلي:
الأبعاد الهندسية الدقيقة:
إجمالي طول المنتج: 85 ملم
القطر الداخلي الأساسي: 15 ملم
القطر الخارجي: 80 ملم
تصنيف التوافق: تم تصنيفها كمكون لتركيب دعامة المحور وتركيب الإطار الفرعي.
الحرفية الهيكلية: يتم تشكيل الغلاف الداخلي وطبقة الجلبة الخارجية بشكل متكامل باستخدام أدوات عالية الدقة، مما يضمن أن الأبعاد الأساسية (15 x 85 مم) تناسب نقاط تثبيت الإطار الفرعي بدقة مطلقة.

تخميد الاهتزازات وتقليل الضوضاء بشكل استثنائي: من خلال تحسين معامل المرونة للمادة المطاطية، تعمل الجلبة على عزل الاهتزازات منخفضة التردد المنقولة من سطح الطريق إلى جسم السيارة بشكل فعال. ويؤدي هذا إلى تقليل الضوضاء "الهدير" التي تُسمع عادةً من الهيكل أثناء القيادة بسرعة عالية بشكل كبير، وبالتالي تعزيز هدوء المقصورة.
تحسين استقرار التعامل: مع تراكم الأميال التي تقطعها السيارة، تصبح البطانات الأصلية في المصنع عرضة للشيخوخة والتشوه. يوفر هذا المنتج دعمًا جانبيًا أكثر قوة، مما يقلل من إزاحة المحور الخلفي أثناء مناورات التوجيه، ويضمن أن النماذج الكلاسيكية —مثل E34 وE32— تظهر أداءً أكثر قابلية للتنبؤ والثقة في المنعطفات.
مقاومة عالية للعوامل الجوية وطول العمر: تم تصميم الجلبة لتحمل بيئة التشغيل القاسية للجزء السفلي من الهيكل، وتستخدم مواد معدلة تقاوم التعب والتلوث الزيتي والأكسدة. ويؤدي هذا إلى إطالة فترات الصيانة بشكل فعال وتقليل تكاليف الملكية طويلة الأجل لمالك السيارة.
الاستبدال المباشر بجودة OEM: يعمل كبديل مثالي للمكونات البالية، ولا يتطلب أي قطع أو لحام أو تعديل هيكلي على الإطلاق أثناء التثبيت. ويضمن هذا كفاءة الإصلاح وسلامة السيارة. مرجع النموذج المطبق
هذا المنتج متوافق على نطاق واسع مع موديلات سلسلة BMW الكلاسيكية التالية:
بي ام دبليو الفئة الخامسة (E34): يغطي جميع أنواع سيارات السيدان والسيارات السياحية (العربات) المبنية على هذه المنصة.
بي ام دبليو الفئة 7 (E32): متوافق مع سلسلة سيارات السيدان الفاخرة المبنية على هذه المنصة.
مثال على توافق المفاتيح:  بي ام دبليو (استيراد) – الفئة الخامسة (E34) – 525i 24V
موديلات المحرك: M50 B25 (256S1)؛ M50 B25 (256S2)
نطاق سنة الموديل: 1990.03 – 1995.08

أعمال تجارية لمدة 17 عامًا
نبذة عن ليانجون
تأسست شركة آنهوي ليانجون لتكنولوجيا المطاط المحدودة، المعروفة سابقًا باسم شركة ونتشو ليانجون لقطع غيار المركبات المحدودة. في عام 2009، يشار إليه باسم "مطاط ليانجون". يقع مصنع ليانجون للمطاط في مدينة نينغقو، آنهوي المقاطعة—قاعدة إنتاج مخمدات المطاط NVH للسيارات، يغطي المصنع مساحة 13000 مربع أمتار، بالقرب من مدينة هانغتشو (أقل من 100 كم).شركة ليانجون للمطاط تركز على عناصر مخمد المطاط NVH البحث والتطوير والتصنيع والمبيعات لأنظمة هيكل مرسيدس بنز وبي إم دبليو. منتجاتها الرئيسية هي المحرك حوامل، محمل دعم عمود الدوران، حوامل ناقل الحركة، عمود دوران الدعم، حوامل ستورت، جلبة و سلسلة أخرى من منتجات مواد المطاط للسيارات، ما يقرب من 1000 مواصفات. مطاط ليانجون هو ملتزم...
المزيد عنا
  • منطقة
    0

    تأسست في عام 2009

  • منطقة
    0

    مساحة الأرضية

  • يملك
    0

    مواصفات المنتج

في وي في دي أو
شهادة الشرف
أخبار
  • وفقًا لموقع استخدامه، يمكن تقسيمه إلى سبع فئات: سلسلة المحرك، وجهاز القيادة، وجهاز التحكم، ونظام التعليق الأمامي والخلفي، وجسم السيارة، ونظام العادم، وأنظمة أخرى. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في امتصاص وعك...

  • يتكون نظام هيكل BMW من ثلاثة أجزاء رئيسية: الجانبي (التوجيه)، والطولي (الكبح)، والرأسي (التعليق)، والتي يتم تنسيقها والتحكم فيها بواسطة وحدة SAM. وفي الوقت نفسه، يعمل نظام ICM على تحسين نظام القيادة ا...

جلبة تعليق BMW معرفة الصناعة