تأسست في عام 2009
أرقام OE:
31129059288
31121135351
تطبيق المركبة:
بي ام دبليو (مستورد)
السلسلة 3 (E36) (1990.10 - 2000.08)
Z3 رودستر (E36/7) 1.8 (M43 B18) (1996.10 - 2002.06)
Z3 رودستر (E36/7) 1.9 (M43 B19/M44 B19) (1995.10 - 2002.06)
Z3 رودستر (E36/7) 2.0 (M52 B20) (1999.09 - 2002.06)
Z3 رودستر (E36/7) 2.2 (M54 B22) (2000.09 - 2002.06)
Z3 رودستر (E36/7) 2.8 (M52 B28) (1996.10 - 2002.06)
Z3 رودستر (E36/7) 3.0 (M54 B30) (2000.09 - 2002.06)
كأس Z3 (E36/8) 2.8 (M52 B28) (1998.03 - 2002.06)
كأس Z3 (E36/8) 3.0 (M54 B30) (2000.09 - 2002.06)
تم تصميم جلبة ذراع التعليق الخلفي هذه لسيارة BMW X3 G01، لتكون بمثابة مكون رئيسي داخل نظام التعليق الخلفي. فهو يربط ذراع التعليق بالهيكل ويسمح بالحركة الخاضعة للرقابة مع الحفاظ على الاستقرار الهيكلي أثناء القيادة. من خلال تقليل الاهتزازات بشكل فعال وامتصاص الصدمات على الطريق، فإنه يحسن راحة الركوب ويساعد على ضمان أداء التعامل المستقر. يعد هذا المنتج مناسبًا لتطبيقات الاستبدال وما بعد البيع، مما يجعله مثاليًا لصيانة وإصلاح نظام التعليق.
الأبعاد الدقيقة: 601835*322، الطول 33 مم، القطر الداخلي 18 مم، القطر الخارجي 60 مم
دعم الاتصال المستقر: يضمن الارتباط الآمن بين ذراع التعليق والهيكل
امتصاص الاهتزاز: يساعد على تقليل الاهتزازات المنقولة من سطح الطريق
تحسين التحكم في التعليق: يحد من الحركة المفرطة لتحسين الاستقرار
هيكل مطاطي متين: مُصمم للاستخدام طويل الأمد تحت الحمل المستمر
يحسن استقرار التعليق الخلفي وأداء القيادة
يقلل الاهتزاز والضوضاء للحصول على رحلة أكثر راحة
يساعد على إطالة عمر خدمة مكونات التعليق
سهولة التركيب مع تصميم بديل مناسب مباشرة
مناسبة للصيانة والإصلاح وتوريد ما بعد البيع
تأسست في عام 2009
مساحة الأرضية
مواصفات المنتج
Why the Center Bearing Should Be on Your Inspection List A customer reports a low-frequency vibration that starts around 55 mph and fades above 75. The U-joints feel tight, the flex disc shows only m...
A warranty-returned center support bearing seldom arrives with a seized ball bearing. Open the box and you usually find a bearing that still spins smoothly, sitting inside a rubber ring that is split...
A workshop takes in a 2011 BMW 535i with a complaint that has already survived two wheel balances and one wheel bearing replacement: a low, hollow drone that appears at roughly 45 mph, fades above 60...
Exhibition Name Automechanika Frankfurt 2026 Date September 8 – September 12, 2026 Venue Ludwig-Erhard-Anlage 1, D-60327 Frankfurt am Main, Germany Booth No. 10.2E12 Lianjun Rubber's booth at Auto...
Showcasing Excellence at Auto Parts Expo 2026: Anhui Lianjun Rubber Technology Deepens Expertise in High-End Automotive NVH Anti-Vibration Solutions From September 3 to 5, 2026, the 2026 Wenzhou Aut...
A 2013 Mercedes-Benz E-Class arrives with two complaints that sound unrelated: the steering wheel shivers at idle, and the front end clunks over broken pavement. The first comes from a collapsed engi...
A technician orders a carrier bearing for a BMW X5 E53 and opens a box that contains a small rubber-and-steel bracket with a bearing pressed inside. He expected something that looked like a wheel hub...
A repair order that says only "replace bushings" cannot tell a parts counter which number to pull. On a BMW E46 front lower control arm, the front position typically carries a solid rubber press-fit ...
وفقًا لموقع استخدامه، يمكن تقسيمه إلى سبع فئات: سلسلة المحرك، وجهاز القيادة، وجهاز التحكم، ونظام التعليق الأمامي والخلفي، وجسم السيارة، ونظام العادم، وأنظمة أخرى. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في امتصاص وعك...
يتكون نظام هيكل BMW من ثلاثة أجزاء رئيسية: الجانبي (التوجيه)، والطولي (الكبح)، والرأسي (التعليق)، والتي يتم تنسيقها والتحكم فيها بواسطة وحدة SAM. وفي الوقت نفسه، يعمل نظام ICM على تحسين نظام القيادة ا...