تأسست في عام 2009
أرقام OE:
33316770781
33311092517
الموديلات المتوافقة:
(2001.09 - 2005.02)
BMW (استيراد) - الفئة الثالثة (E46) - 325i [M54 B25 (256S5)] (2000.09 - 2005.02)
BMW (استيراد) - الفئة الثالثة المكشوفة (E46) - 325Ci [M54 B25 (256S5)] (2000.09 - 2006.08)
BMW (استيراد) - الفئة الثالثة المكشوفة (E46) - 330Ci [M54 B30 (306S3)] (2000.06 - 2006.08)
BMW (استيراد) - الفئة الثالثة المكشوفة (E46) - M3 [S54 B32 (326S4)] (2001.03 - 2006.08)
بي ام دبليو (استيراد) - كوبيه الفئة الثالثة (E46) - 325Ci [M54 B25 (256S5)] (2000.09 - 2006.05)
بي ام دبليو (استيراد) - كوبيه الفئة الثالثة (E46) - 330Ci [M54 B30 (306S3)] (2000.06 - 2006.05)
بي ام دبليو (استيراد) - كوبيه الفئة الثالثة (E46) - M3 [S54 B32 (326S4)] (2000.07 - 2006.05)
BMW (استيراد) - X3 (E83) - 2.5i [M54 B25 (256S5)] (2004.03 - 2006.07)
BMW (استيراد) - X3 (E83) - 2.5 si [N52 B25 A؛ N52 B25 AF؛ N52 B25 BF] (2007.01 - 2008.08)
BMW (استيراد) - X3 (E83) - 3.0 i xDrive [M54 B30 (306S3)] (2003.09 - 2006.07)
BMW (استيراد) - X3 (E83) - 3.0 si [N52 B30 A؛ N52 B30 BF] (2006.08 - 2008.08)
BMW (استيراد) - X3 (E83) - xDrive 25 i [N52 B25 A؛ N52 B25 AF؛ N52 B25 BF] (2008.09 - 2010.08)
BMW (استيراد) - X3 (E83) - xDrive 30 i [N52 B30 A؛ N52 B30 BF] (2008.09 - 2010.08)
BMW (استيراد) - Z4 Roadster (E89) - sDrive 23 i [N52 B25 A؛ N52 B25 BF] (2009.03 - 2011.08)
BMW (استيراد) - Z4 Roadster (E89) - sDrive 30 i [N52 B30 A؛ N52 B30 BF؛ N52 B30 B] (2009.02 - 2011.08)
BMW (استيراد) - Z4 Roadster (E89) - sDrive 35 i [N54 B30 A] (2009.02 – 2016.08)
BMW (استيراد) – Z4 Roadster (E89) – sDrive 35is [N54 B30 A] (2010.03 – 2016.08)
تم تصميم جلبة دعامة المحور عالية الأداء هذه خصيصًا لتعزيز الصلابة الهيكلية للهيكل، بهدف تحسين دقة الاتصال بين هيكل السيارة والإطار الفرعي. من خلال استخدام مواد متينة للغاية وعمليات تصنيع دقيقة، يعمل هذا المكون على قمع إزاحة الإطار الفرعي بشكل فعال أثناء القيادة العدوانية أو السفر على أسطح الطرق المعقدة، وبالتالي تعزيز مقاومة جسم السيارة للالتواء بشكل كبير. يركز هذا المنتج على التخلص من ضوضاء الهيكل وتحسين دقة التوجيه، ويعمل كمكون أساسي لإصلاح نظام التعليق لاستعادة ديناميكيات القيادة المميزة لطرازات BMW الكلاسيكية وضمان سلامة القيادة.
يلتزم هذا المنتج بشكل صارم بمعايير المعدات الأصلية (OE)، مما يضمن تطابقًا دقيقًا في كل من تركيب التركيب والأداء الميكانيكي. مواصفاتها الفنية الأساسية هي كما يلي:
المواصفات الدقيقة: يتميز المنتج بطول إجمالي يبلغ 63 ملم وتصميم هيكلي مدمج، مما يضمن توزيعًا موحدًا للحمل بمجرد تركيبه.
القطر الداخلي: يبلغ القطر الداخلي لفتحة تحديد الموقع المركزية 20.5 ملم، مما يوفر ملاءمة دقيقة مع مسامير التثبيت الأصلية للمركبة لتقليل اللعب.
القطر الخارجي: يبلغ قطر الغلاف الخارجي 72 ملم، مما يسمح بتركيب آمن ومستقر بالضغط في فتحات تثبيت الإطار الفرعي.
التوافق: باعتباره مكونًا أساسيًا لنظام دعم المحور، فقد تم تصميمه خصيصًا لتعزيز استقرار هياكل التعليق متعددة الوصلات والمحددة.
تحسين معالجة التعليقات: من خلال قمع حركة الإطار الفرعي الدقيقة، تظل هندسة التعليق أكثر استقرارًا، مما يوفر للسائق ردود فعل أكثر وضوحًا على الطريق أثناء الانعطاف أو القيادة بسرعة عالية.
مقاومة التعب على المدى الطويل: تم تركيبه بمواد متخصصة، ويظهر مقاومة استثنائية للشيخوخة والتلوث من الزيوت أو السوائل، ويحافظ على خصائص التخميد المستقرة حتى في ظل ظروف التشغيل الطويلة وعالية الحمل.
تحسين راحة الركوب: يعمل على عزل اهتزازات الطريق عالية التردد وضوضاء مجموعة نقل الحركة بشكل فعال، مما يقلل من الهزات المحمولة على الهيكل لخلق بيئة مقصورة أكثر هدوءًا ودقة.
التثبيت المباشر وغير المدمر: تم تطويره بناءً على بيانات طراز السيارة المحددة، وأبعاده الخارجية تتطابق تمامًا مع الجزء الأصلي، مما يسمح بالاستبدال السريع والسلس دون الحاجة إلى أي تعديلات إضافية.
تأسست في عام 2009
مساحة الأرضية
مواصفات المنتج
Why the Center Bearing Should Be on Your Inspection List A customer reports a low-frequency vibration that starts around 55 mph and fades above 75. The U-joints feel tight, the flex disc shows only m...
A warranty-returned center support bearing seldom arrives with a seized ball bearing. Open the box and you usually find a bearing that still spins smoothly, sitting inside a rubber ring that is split...
A workshop takes in a 2011 BMW 535i with a complaint that has already survived two wheel balances and one wheel bearing replacement: a low, hollow drone that appears at roughly 45 mph, fades above 60...
Exhibition Name Automechanika Frankfurt 2026 Date September 8 – September 12, 2026 Venue Ludwig-Erhard-Anlage 1, D-60327 Frankfurt am Main, Germany Booth No. 10.2E12 Lianjun Rubber's booth at Auto...
Showcasing Excellence at Auto Parts Expo 2026: Anhui Lianjun Rubber Technology Deepens Expertise in High-End Automotive NVH Anti-Vibration Solutions From September 3 to 5, 2026, the 2026 Wenzhou Aut...
A 2013 Mercedes-Benz E-Class arrives with two complaints that sound unrelated: the steering wheel shivers at idle, and the front end clunks over broken pavement. The first comes from a collapsed engi...
A technician orders a carrier bearing for a BMW X5 E53 and opens a box that contains a small rubber-and-steel bracket with a bearing pressed inside. He expected something that looked like a wheel hub...
A repair order that says only "replace bushings" cannot tell a parts counter which number to pull. On a BMW E46 front lower control arm, the front position typically carries a solid rubber press-fit ...
وفقًا لموقع استخدامه، يمكن تقسيمه إلى سبع فئات: سلسلة المحرك، وجهاز القيادة، وجهاز التحكم، ونظام التعليق الأمامي والخلفي، وجسم السيارة، ونظام العادم، وأنظمة أخرى. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في امتصاص وعك...
يتكون نظام هيكل BMW من ثلاثة أجزاء رئيسية: الجانبي (التوجيه)، والطولي (الكبح)، والرأسي (التعليق)، والتي يتم تنسيقها والتحكم فيها بواسطة وحدة SAM. وفي الوقت نفسه، يعمل نظام ICM على تحسين نظام القيادة ا...