قرص مرن لعمود نقل الحركة من BMW

صفحة الرئيسية / منتجات / مجموعة أقراص مرنة لعمود القيادة / قرص مرن لعمود نقل الحركة من BMW

قرص مرن لعمود نقل الحركة من BMW

يعد القرص المرن لعمود نقل الحركة من BMW مكونًا رئيسيًا في مركبات BMW، ويُستخدم في المقام الأول لتوصيل أجزاء مختلفة في نظام نقل الحركة في السيارة، مما يضمن نقل الطاقة بشكل مستقر. يتم تركيبه عادة بين عمود نقل الحركة وناقل الحركة والترس التفاضلي، مما يمتص الاهتزازات ويقلل الاحتكاك ويوفر تشغيلًا سلسًا. مصنوع من مواد عالية الجودة ومصنوع بدقة، يحافظ القرص المرن لعمود نقل الحركة من BMW على متانة وأداء ممتازين تحت الأحمال العالية والسرعات العالية.
لا يأخذ تصميم هذا المكون في الاعتبار متطلبات قوة مجموعة نقل الحركة في السيارة فحسب، بل يؤكد أيضًا على توافقه مع المكونات الأخرى. يتمتع القرص المرن لعمود نقل الحركة من BMW بمقاومة ممتازة للتعب والتشوه، مما يطيل عمر الخدمة بشكل فعال. وفي الوقت نفسه، يعمل تصنيعه الدقيق على تقليل الضوضاء والاهتزاز، مما يوفر تجربة قيادة أكثر راحة. نظرًا لأهميتها، تخضع الأقراص المرنة لعمود نقل الحركة من BMW عادةً لاختبارات جودة صارمة للتأكد من أن كل منتج يلبي معايير الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) الخاصة بـ BMW.

أعمال تجارية لمدة 17 عامًا
نبذة عن ليانجون
تأسست شركة آنهوي ليانجون لتكنولوجيا المطاط المحدودة، المعروفة سابقًا باسم شركة ونتشو ليانجون لقطع غيار المركبات المحدودة. في عام 2009، يشار إليه باسم "مطاط ليانجون". يقع مصنع ليانجون للمطاط في مدينة نينغقو، آنهوي المقاطعة—قاعدة إنتاج مخمدات المطاط NVH للسيارات، يغطي المصنع مساحة 13000 مربع أمتار، بالقرب من مدينة هانغتشو (أقل من 100 كم).شركة ليانجون للمطاط تركز على عناصر مخمد المطاط NVH البحث والتطوير والتصنيع والمبيعات لأنظمة هيكل مرسيدس بنز وبي إم دبليو. منتجاتها الرئيسية هي المحرك حوامل، محمل دعم عمود الدوران، حوامل ناقل الحركة، عمود دوران الدعم، حوامل ستورت، جلبة و سلسلة أخرى من منتجات مواد المطاط للسيارات، ما يقرب من 1000 مواصفات. مطاط ليانجون هو ملتزم...
المزيد عنا
  • منطقة
    0

    تأسست في عام 2009

  • منطقة
    0

    مساحة الأرضية

  • يملك
    0

    مواصفات المنتج

في وي في دي أو
شهادة الشرف
أخبار
  • وفقًا لموقع استخدامه، يمكن تقسيمه إلى سبع فئات: سلسلة المحرك، وجهاز القيادة، وجهاز التحكم، ونظام التعليق الأمامي والخلفي، وجسم السيارة، ونظام العادم، وأنظمة أخرى. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في امتصاص وعك...

  • يتكون نظام هيكل BMW من ثلاثة أجزاء رئيسية: الجانبي (التوجيه)، والطولي (الكبح)، والرأسي (التعليق)، والتي يتم تنسيقها والتحكم فيها بواسطة وحدة SAM. وفي الوقت نفسه، يعمل نظام ICM على تحسين نظام القيادة ا...

قرص مرن لعمود نقل الحركة من BMW معرفة الصناعة