تأسست في عام 2009
أرقام OE:
1244110515
1244100815
1244110315
سلسلة المركبات المتوافقة:
كوبيه C124
كومبي S124
ستوفينهيك W124
مرسيدس بنز (استيراد) - الفئة S (W140) - 300 SE، SEL/S320 (140.032، 140.033) [M 104.990؛ M 104.994] (1991.03 - 1998.10)
مرسيدس بنز (استيراد) - الفئة S (W220) - S 280 (220.063، 220.163) [M 112.922] (1998.10 - 2005.08)
مرسيدس بنز (استيراد) - الفئة S (W220) - S 320 (220.065، 220.165) [M 112.944] (1998.10 - 2005.08)
تم تصميم مجموعة الأقراص المرنة لمخمد اهتزاز عمود نقل الحركة من مرسيدس بنز الفئة S خصيصًا لطرازات مرسيدس بنز الفئة S (بما في ذلك W140 وW220 وغيرها)، مما يوفر تخميدًا استثنائيًا للاهتزاز وأداء استثنائيًا لنظام نقل الحركة. تم تصنيع هذه المجموعة من مواد عالية الجودة، وهي تضمن لأصحاب السيارات الاستمتاع بتجربة قيادة أكثر سلاسة وراحة من خلال تقليل اهتزازات وضوضاء نظام نقل الحركة، وبالتالي إطالة عمر الخدمة الإجمالي للسيارة. وهو مناسب للاستخدام في مختلف سلاسل الطرازات، بما في ذلك COUPE C124، وKOMBI S124، بالإضافة إلى W140، وW220، وغيرها.
الأبعاد الرئيسية: القطر الخارجي: 146 مم؛ القطر الداخلي: 42 مم؛ العرض: 26 مم؛ قطر دائرة البرغي: 100 مم.
معلومات الملحقات: مسمار المقبس السداسي: 12*75*6.
المتانة: يتميز بتصميم محسّن قادر على تحمل الاستخدام لفترات طويلة وبيئات التشغيل ذات الأحمال العالية.
تخميد الاهتزازات: يخفف بشكل فعال الاهتزازات الناتجة عن نظام نقل الحركة، مما يعزز راحة السيارة واستقرارها.
تخميد الاهتزاز الفائق: تمتص المجموعة اهتزازات مجموعة نقل الحركة بشكل فعال، مما يقلل الضوضاء والاهتزازات الناجمة عن أسطح الطرق غير المستوية لتحسين سلاسة السيارة بشكل عام.
تجربة قيادة محسنة: من خلال تقليل اهتزازات نظام نقل الحركة، فإنه يوفر رحلة أكثر راحة— مما يجعله مناسبًا بشكل خاص لمتطلبات القيادة لمسافات طويلة.
التوافق الواسع: متوافق مع العديد من سلاسل طرازات مرسيدس بنز الفئة S (مثل W140، W220، وما إلى ذلك)، مما يضمن إمكانية تطبيقه على نطاق واسع في السوق.
تصميم عالي المتانة: يستخدم مواد مقاومة للتآكل وعمليات تصنيع دقيقة لإطالة عمر المنتج، وبالتالي تقليل تكرار الصيانة وتكاليفها.
تأسست في عام 2009
مساحة الأرضية
مواصفات المنتج
Why the Center Bearing Should Be on Your Inspection List A customer reports a low-frequency vibration that starts around 55 mph and fades above 75. The U-joints feel tight, the flex disc shows only m...
A warranty-returned center support bearing seldom arrives with a seized ball bearing. Open the box and you usually find a bearing that still spins smoothly, sitting inside a rubber ring that is split...
A workshop takes in a 2011 BMW 535i with a complaint that has already survived two wheel balances and one wheel bearing replacement: a low, hollow drone that appears at roughly 45 mph, fades above 60...
Exhibition Name Automechanika Frankfurt 2026 Date September 8 – September 12, 2026 Venue Ludwig-Erhard-Anlage 1, D-60327 Frankfurt am Main, Germany Booth No. 10.2E12 Lianjun Rubber's booth at Auto...
Showcasing Excellence at Auto Parts Expo 2026: Anhui Lianjun Rubber Technology Deepens Expertise in High-End Automotive NVH Anti-Vibration Solutions From September 3 to 5, 2026, the 2026 Wenzhou Aut...
A 2013 Mercedes-Benz E-Class arrives with two complaints that sound unrelated: the steering wheel shivers at idle, and the front end clunks over broken pavement. The first comes from a collapsed engi...
A technician orders a carrier bearing for a BMW X5 E53 and opens a box that contains a small rubber-and-steel bracket with a bearing pressed inside. He expected something that looked like a wheel hub...
A repair order that says only "replace bushings" cannot tell a parts counter which number to pull. On a BMW E46 front lower control arm, the front position typically carries a solid rubber press-fit ...
وفقًا لموقع استخدامه، يمكن تقسيمه إلى سبع فئات: سلسلة المحرك، وجهاز القيادة، وجهاز التحكم، ونظام التعليق الأمامي والخلفي، وجسم السيارة، ونظام العادم، وأنظمة أخرى. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في امتصاص وعك...
يتكون نظام هيكل BMW من ثلاثة أجزاء رئيسية: الجانبي (التوجيه)، والطولي (الكبح)، والرأسي (التعليق)، والتي يتم تنسيقها والتحكم فيها بواسطة وحدة SAM. وفي الوقت نفسه، يعمل نظام ICM على تحسين نظام القيادة ا...