تأسست في عام 2009
رقم OE
2052400200
2052407600
A2132400700
2132400700
النماذج القابلة للتطبيق
مرسيدس بنز الفئة C المستوردة
تم تطوير وتصنيع دعامة تثبيت المحرك الأمامي هذه خصيصًا لمركبات مرسيدس بنز الفئة C المستوردة. مصنوع من مركب من معدن عالي القوة ومطاط مبركن ممتاز، ويتم تركيبه في مقدمة المحرك، مما يوفر وضعًا طوليًا وجانبيًا لمجموعة نقل الحركة. مع ضمان التثبيت المستقر للمحرك، فإنه يخفف بشكل فعال من انتقال الاهتزازات، مما يوفر دعمًا دقيقًا وموثوقًا للطاقة الأمامية لمركبات مرسيدس بنز الفئة C المستوردة.
تحديد المواقع الأمامية بدقة، ودعم مجموعة نقل الحركة بشكل مستقر
باعتباره دعامة تثبيت للمحرك الأمامي، يلعب هذا المنتج دورًا حاسمًا في نظام دعم مجموعة نقل الحركة بأكمله، حيث يوفر كلاً من تحمل القوة الطولية والتقييد الجانبي. يضمن هيكل الدعامة المعدنية المُشكل بدقة أن المحرك يحافظ على موضع تركيب دقيق في ظل ظروف تشغيل مختلفة، مما يمنع بشكل فعال انزلاق مجموعة نقل الحركة أو الإزاحة الجانبية بسبب الضغط غير المتساوي، ويضمن الدقة المحورية لعمود إدخال ناقل الحركة وعمود إخراج المحرك، والحفاظ على التشغيل المستقر طويل المدى لنظام النقل.
تصميم عازل مطاطي، يجمع بين الدعم وتخميد الاهتزازات
يتم دمج وحدات عازلة مطاطية مبركنة عالية الأداء في نقاط الضغط الرئيسية للقوس المعدني، حيث تجمع عضويًا بين الدعم الصلب وتخميد الاهتزاز المرن. أثناء نقل قوة الدعم، تمتص الطبقة المطاطية وتبدد في نفس الوقت طاقة الاهتزاز الناتجة عن تشغيل المحرك، مما يمنع موجات الاهتزاز من الانتشار من نقطة التثبيت الأمامية إلى غطاء المحرك وهيكل الجسم الأمامي، مما يحسن بشكل كبير الضوضاء منخفضة التردد في اهتزاز المقصورة وعجلة القيادة.
تأسست في عام 2009
مساحة الأرضية
مواصفات المنتج
وفقًا لموقع استخدامه، يمكن تقسيمه إلى سبع فئات: سلسلة المحرك، وجهاز القيادة، وجهاز التحكم، ونظام التعليق الأمامي والخلفي، وجسم السيارة، ونظام العادم، وأنظمة أخرى. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في امتصاص وعك...
يتكون نظام هيكل BMW من ثلاثة أجزاء رئيسية: الجانبي (التوجيه)، والطولي (الكبح)، والرأسي (التعليق)، والتي يتم تنسيقها والتحكم فيها بواسطة وحدة SAM. وفي الوقت نفسه، يعمل نظام ICM على تحسين نظام القيادة ا...