تأسست في عام 2009
أرقام OE:
2102400217
2022400217
2022401117
2022402017
2022402617
2102400617
تطبيق المركبة:
الفئة C (W202) C 180 الفئة C (W202) C 200 CLK (C208) 200 (مستوردة) - حافلة فيتو (W638) - 114 2.3 (638.134، 638.194) [M 111.978] (1996.12 - 2003.07)"
تم تصميم حامل المحرك وممتص الصدمات من مرسيدس بنز الفئة C W202 C 200 خصيصًا لطراز مرسيدس بنز الفئة C W202 C 200 لدعم المحرك بشكل فعال وتقليل الاهتزاز. ويستخدم مزيجًا عالي الجودة من المطاط والمعادن لتوفير دعم مستقر للمحرك أثناء القيادة وتقليل الضوضاء الناتجة عن اهتزاز المحرك داخل السيارة بشكل فعال. تم تصميم هذا المكون بدقة لضمان التوافق المثالي مع تكوين السيارة الأصلي، مما يجعله خيارًا مثاليًا لضمان تشغيل المحرك بشكل مستقر وتعزيز تجربة القيادة.
المواد: مزيج من المطاط والمعادن عالي القوة، مقاوم لدرجات الحرارة العالية والتآكل.
الوظيفة: يمتص اهتزاز المحرك بشكل فعال، مما يقلل من ضوضاء المقصورة واهتزازها.
النماذج المطبقة: متوافق مع موديلات مرسيدس بنز الفئة C W202 C 180، C 200، CLK C208 200.
المتانة: تصميم محسّن لتحمل درجات الحرارة المرتفعة وبيئات القيادة المعقدة، مما يضمن التشغيل المستقر لفترات طويلة.
التصنيع الدقيق: متوافق تمامًا مع معايير OEM، مما يضمن ملاءمة مثالية مع أجزاء السيارة الأصلية.
ملاءمة مثالية: تم تصميم لوحة تثبيت المحرك هذه خصيصًا لمرسيدس بنز الفئة C W202 C 200 والموديلات الأخرى، مما يضمن التكامل السلس مع الأجزاء الأصلية وسهولة التركيب.
راحة القيادة المحسنة: يوفر تجربة قيادة أكثر هدوءًا وسلاسة عن طريق تقليل اهتزاز المحرك والضوضاء.
متانة عالية: إن الجمع بين المطاط عالي الجودة والمواد المعدنية يمنحه مقاومة ممتازة للشيخوخة والتآكل، مما يطيل عمر الخدمة.
تحسين استقرار السيارة: يقلل بشكل فعال من اهتزاز المحرك، مما يحسن استقرار السيارة وقدرتها على التحكم. اقتصادية وفعالة من حيث التكلفة: توفر حلول استبدال فعالة من حيث التكلفة، مما يقلل من تكاليف الصيانة اللاحقة مع تحسين الأداء العام للمركبة.
تأسست في عام 2009
مساحة الأرضية
مواصفات المنتج
Why the Center Bearing Should Be on Your Inspection List A customer reports a low-frequency vibration that starts around 55 mph and fades above 75. The U-joints feel tight, the flex disc shows only m...
A warranty-returned center support bearing seldom arrives with a seized ball bearing. Open the box and you usually find a bearing that still spins smoothly, sitting inside a rubber ring that is split...
A workshop takes in a 2011 BMW 535i with a complaint that has already survived two wheel balances and one wheel bearing replacement: a low, hollow drone that appears at roughly 45 mph, fades above 60...
Exhibition Name Automechanika Frankfurt 2026 Date September 8 – September 12, 2026 Venue Ludwig-Erhard-Anlage 1, D-60327 Frankfurt am Main, Germany Booth No. 10.2E12 Lianjun Rubber's booth at Auto...
Showcasing Excellence at Auto Parts Expo 2026: Anhui Lianjun Rubber Technology Deepens Expertise in High-End Automotive NVH Anti-Vibration Solutions From September 3 to 5, 2026, the 2026 Wenzhou Aut...
A 2013 Mercedes-Benz E-Class arrives with two complaints that sound unrelated: the steering wheel shivers at idle, and the front end clunks over broken pavement. The first comes from a collapsed engi...
A technician orders a carrier bearing for a BMW X5 E53 and opens a box that contains a small rubber-and-steel bracket with a bearing pressed inside. He expected something that looked like a wheel hub...
A repair order that says only "replace bushings" cannot tell a parts counter which number to pull. On a BMW E46 front lower control arm, the front position typically carries a solid rubber press-fit ...
وفقًا لموقع استخدامه، يمكن تقسيمه إلى سبع فئات: سلسلة المحرك، وجهاز القيادة، وجهاز التحكم، ونظام التعليق الأمامي والخلفي، وجسم السيارة، ونظام العادم، وأنظمة أخرى. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في امتصاص وعك...
يتكون نظام هيكل BMW من ثلاثة أجزاء رئيسية: الجانبي (التوجيه)، والطولي (الكبح)، والرأسي (التعليق)، والتي يتم تنسيقها والتحكم فيها بواسطة وحدة SAM. وفي الوقت نفسه، يعمل نظام ICM على تحسين نظام القيادة ا...