تأسست في عام 2009
أرقام OE:
1643302507
1643302607
سلسلة المركبات المتوافقة:
مرسيدس بنز (مستوردة) الفئة GL الفئة M
تمثل جلبة التعليق الخلفية شديدة التحمل هذه، والتي تم تصميمها خصيصًا لسيارات مرسيدس بنز الرياضية متعددة الاستخدامات المتميزة، حلاً متميزًا لاستعادة الهيكل وصيانة الأداء. باعتبارها عضوًا حيويًا في فئة "جلبة التعليق مرسيدس بنز"، فقد تم تعزيزها للتعامل مع متطلبات الحمل العالي المميزة لطرازات الفئة GL والفئة M. بالإضافة إلى دوره الأساسي كحلقة وصل هيكلية، يستخدم هذا المكون علم المواد المتقدم لتخفيف تأثيرات الطريق والقضاء على اهتزازات الهيكل. تم تصميمه لاستعادة دقة التعامل الألمانية الأصلية وضمان تجربة قيادة مستقرة في ظل ظروف متنوعة، مما يجعله الخيار المفضل لأولئك الذين يبحثون عن المتانة والتحسين.
تصميم معزز عالي التحمل: تم تصميمها خصيصًا مع تعزيز السلامة الهيكلية لتحمل ظروف الضغط العالي النموذجية لهيكل سيارات الدفع الرباعي الفاخرة.
التوافق مع السلسلة المخصصة: مصممة خصيصًا لمجموعة مرسيدس بنز (المستوردة)، بما في ذلك سلسلة سيارات الدفع الرباعي من الفئة GL والفئة M.
التصنيع الدقيق: تم إنتاجه وفقًا صارمًا لتخطيطات التعليق الأصلية لضمان التوافق السلس مع وصلات الهيكل الموجودة.
أداء التخميد الأمثل: يتميز بعملية ربط مركبة عالية الجودة تعمل على تحقيق التوازن بين عزل الاهتزاز الفعال ودعم التعليق القوي.
تحسين الركوب: يخفف بشكل كبير من ضوضاء الطريق والاهتزازات الدقيقة، مما يوفر للركاب بيئة مقصورة أكثر هدوءًا وسلاسة.
استجابة أكثر حدة للتعامل: يقلل من اللعب المفرط بذراع التعليق، مما يؤدي إلى ردود فعل توجيه أكثر مباشرة وتحسين الاستقرار الجانبي أثناء الانعطاف.
عمر خدمة استثنائي: تم تصميمه بمقاومة فائقة للزيت والحرارة والشيخوخة البيئية، مع الحفاظ على السلامة المادية في مناخات القيادة القاسية.
حل الصيانة الفعال: تضمن الأبعاد الموحدة معدل نجاح مرتفع للتركيب لأول مرة، مما يقلل من تكاليف العمالة ووقت توقف السيارة على المدى الطويل.
تأسست في عام 2009
مساحة الأرضية
مواصفات المنتج
وفقًا لموقع استخدامه، يمكن تقسيمه إلى سبع فئات: سلسلة المحرك، وجهاز القيادة، وجهاز التحكم، ونظام التعليق الأمامي والخلفي، وجسم السيارة، ونظام العادم، وأنظمة أخرى. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في امتصاص وعك...
يتكون نظام هيكل BMW من ثلاثة أجزاء رئيسية: الجانبي (التوجيه)، والطولي (الكبح)، والرأسي (التعليق)، والتي يتم تنسيقها والتحكم فيها بواسطة وحدة SAM. وفي الوقت نفسه، يعمل نظام ICM على تحسين نظام القيادة ا...