تأسست في عام 2009
أرقام OE:
2213330814
سلسلة المركبات المتوافقة:
مرسيدس بنز الفئة S (W221) كوبيه الفئة S (C216)
مرسيدس بنز (مستوردة) - الفئة S (W221) - S 300 (221.054، 221.154) [M 272.946] (2006.01 - 2013.12)
مرسيدس بنز (مستوردة) - الفئة S (W221) - S 350 (221.056، 221.156) [M 272.965] (2005.10 - 2013.12)
مرسيدس بنز (مستوردة) - الفئة S (W221) - S 350 L (221.057، 221.157) [M 276.950] (2011.04 - 2013.12)
مرسيدس بنز (مستوردة) - الفئة S (W221) - S 400 L Hybrid (221.095، 221.195) [M 272.974] (2009.08 - 2013.12)
مرسيدس بنز (مستوردة) - الفئة S (W221) - S 500 (221.071، 221.171) [M 273.961] (2006.01 - 2012.12)
مرسيدس بنز (مستوردة) - الفئة S (W221) - S 600 (221.176) [M 275.953] (2005.12 - 2013.12)
مرسيدس بنز (مستوردة) - الفئة S (W221) - S 63 AMG (221.077، 221.177) [M 156.984] (2006.10 - 2013.12)
مرسيدس بنز (مستوردة) - الفئة S (W221) - S 65 AMG (221.179) [M 275.982] (2005.12 - 2013.12)
مرسيدس بنز (مستوردة) - كوبيه الفئة S (C216) - CL 500 (216.371) [M 273.961] (2006.06 - 2013.12)
مرسيدس بنز (مستوردة) - كوبيه الفئة S (C216) - CL 600 (216.376) [M 275.953] (2006.05 - 2013.12)
تعتبر جلبة التعليق العازلة عالية الحمل المضادة للزلازل لمرسيدس بنز، بسمكها 80 مم وقطرها الخارجي 70.2 مم، جزءًا وظيفيًا عالي التحمل للصدمات عالية الكثافة في هيكل مرسيدس بنز. يستهدف القطر الداخلي البالغ 15.1 مم متطلبات حمل التعليق للنماذج المتوسطة إلى الكبيرة، ويناسب البراغي ذات القطر الأكبر. ومن خلال حشوة مطاطية كبيرة الحجم، فإنه يمتص الطاقة الحركية من مطبات الطريق الشديدة، مما يخفف الضغط اللحظي على أقواس الجسم. يؤكد هذا التصميم على المتانة والموثوقية في ظل ظروف التحميل الثقيل.
معلمة السُمك: الارتفاع الإجمالي 80 مم
. المواصفات الخارجية: قطر دقيق 70.2 ملم.
الحفرة المركزية: مواصفات 15.1 ملم.
تصنيف التحميل: جلبة شديدة التحمل لمواضع التعليق ذات الحمل العالي.
المواد المركبة: تركيبة مطاطية عالية الكثافة ومقاومة للتعب مع قلب معدني مقوى.
التخزين المؤقت للضغط الثقيل: يضمن الهيكل الذي يبلغ سمكه 80 مم امتصاصًا مستقرًا للطاقة أثناء الصدمات الكبرى.
مقاومة التمزق الهيكلي: معززة للأحمال الديناميكية عالية الكثافة لتقليل مخاطر التشقق.
صيانة المسار: يوفر القطر الخارجي البالغ 70.2 مم دعمًا قويًا للهيكل للمساعدة في الحفاظ على مسار الجسم.
عمر الدعامة الممتد: يقلل بشكل غير مباشر العبء على ممتصات الصدمات الهيدروليكية عن طريق تصفية تأثيرات الطريق.
تقليل الضوضاء: يضمن الملاءمة الضيقة مقاس 15.1 مم استقرار المفصل، مما يقلل من احتمالية اصطدام المعادن الصلبة.
تأسست في عام 2009
مساحة الأرضية
مواصفات المنتج
Why the Center Bearing Should Be on Your Inspection List A customer reports a low-frequency vibration that starts around 55 mph and fades above 75. The U-joints feel tight, the flex disc shows only m...
A warranty-returned center support bearing seldom arrives with a seized ball bearing. Open the box and you usually find a bearing that still spins smoothly, sitting inside a rubber ring that is split...
A workshop takes in a 2011 BMW 535i with a complaint that has already survived two wheel balances and one wheel bearing replacement: a low, hollow drone that appears at roughly 45 mph, fades above 60...
Exhibition Name Automechanika Frankfurt 2026 Date September 8 – September 12, 2026 Venue Ludwig-Erhard-Anlage 1, D-60327 Frankfurt am Main, Germany Booth No. 10.2E12 Lianjun Rubber's booth at Auto...
Showcasing Excellence at Auto Parts Expo 2026: Anhui Lianjun Rubber Technology Deepens Expertise in High-End Automotive NVH Anti-Vibration Solutions From September 3 to 5, 2026, the 2026 Wenzhou Aut...
A 2013 Mercedes-Benz E-Class arrives with two complaints that sound unrelated: the steering wheel shivers at idle, and the front end clunks over broken pavement. The first comes from a collapsed engi...
A technician orders a carrier bearing for a BMW X5 E53 and opens a box that contains a small rubber-and-steel bracket with a bearing pressed inside. He expected something that looked like a wheel hub...
A repair order that says only "replace bushings" cannot tell a parts counter which number to pull. On a BMW E46 front lower control arm, the front position typically carries a solid rubber press-fit ...
وفقًا لموقع استخدامه، يمكن تقسيمه إلى سبع فئات: سلسلة المحرك، وجهاز القيادة، وجهاز التحكم، ونظام التعليق الأمامي والخلفي، وجسم السيارة، ونظام العادم، وأنظمة أخرى. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في امتصاص وعك...
يتكون نظام هيكل BMW من ثلاثة أجزاء رئيسية: الجانبي (التوجيه)، والطولي (الكبح)، والرأسي (التعليق)، والتي يتم تنسيقها والتحكم فيها بواسطة وحدة SAM. وفي الوقت نفسه، يعمل نظام ICM على تحسين نظام القيادة ا...