تأسست في عام 2009
أرقام OE:
A2113307607
A2113307507
سلسلة المركبات المتوافقة:
مرسيدس بنز مرسيدس بنز (مستوردة) - CLS (C219) - CLS 300 (219.354) [M 272.943] (2009.04 - 2010.12)
مرسيدس بنز (مستوردة) - CLS (C219) - CLS 350 (219.356) [M 272.964] (2004.10 - 2010.12)
مرسيدس بنز (مستوردة) - CLS (C219) - CLS 350 (219.357) [M 272.985] (2006.04 - 2010.12)
مرسيدس بنز (مستوردة) - CLS (C219) - CLS 500 (219.372) [M 273.960] (2006.04 - 2010.12)
مرسيدس بنز (مستوردة) - CLS (C219) - CLS 500 (219.375) [M 113.967] (2004.10 - 2010.12)
مرسيدس بنز (مستوردة) - CLS (C219) - CLS 63 AMG (219.377) [M 156.983] (2006.04 - 2010.12)
مرسيدس بنز (مستوردة) - الفئة E (W211) - ضاغط E 200 (211.041) [M 271.956] (2006.04 - 2008.12)
مرسيدس بنز (مستوردة) - الفئة E (W211) - ضاغط E 200 (211.042) [M 271.941] (2002.11 - 2008.12)
مرسيدس بنز (مستوردة) - الفئة E (W211) - E 240 (211.061) [M 112.917؛M 112.913] (2002.03 - 2008.12)
مرسيدس بنز (مستوردة) - الفئة E (W211) - E 240 4-ماتيك (211.080) [M 112.917] (2003.03 - 2008.12)
مرسيدس بنز (مستوردة) - الفئة E (W211) - E 280 (211.054) [M 272.943] (2005.03 - 2008.12)
مرسيدس بنز (مستوردة) - الفئة E (W211) - E 320 (211.065) [M 112.949] (2002.03 - 2008.12)
مرسيدس بنز (مستوردة) - الفئة E (W211) - E 320 4-ماتيك (211.082) [M 112.954] (2003.03 - 2008.12)
مرسيدس بنز (مستوردة) - الفئة E (W211) - E 350 (211.056) [M 272.964] (2005.03 - 2008.12)
مرسيدس بنز (مستوردة) - الفئة E (W211) - E 350 4-ماتيك (211.087) [M 272.972] (2005.03 - 2008.12)
مرسيدس بنز (مستوردة) - الفئة E (W211) - E 500 (211.070) [M 113.967] (2002.03 - 2008.12)
مرسيدس بنز (مستوردة) - الفئة E (W211) - E 500 4-ماتيك (211.083) [M 113.969] (2003.10 - 2008.12)
مرسيدس بنز (مستوردة) - الفئة E (W211) - ضاغط E 55 AMG (211.076) [M 113.990] (2002.10 - 2008.12)
مرسيدس بنز (مستوردة) - الفئة E (W211) - E 63 AMG (211.077) [M 156.983] (2006.03 - 2008.12)
جلبة ذراع التحكم الصامتة لتصفية الاهتزاز لمرسيدس بنز هي جزء توصيل لتخميد الاهتزاز تم تطويره لأنظمة تعليق هيكل مرسيدس بنز (مرسيدس بنز)، ويتم تركيبها بشكل أساسي في المحاور النهائية لأذرع التحكم أو الأذرع الخلفية. وباستخدام تصميمه بعرض 54.5 ملم، فإنه يخلق منطقة اتصال مادية مستقرة عند نقطة التثبيت، مسؤولة عن امتصاص وتحويل طاقة التأثير عالية التردد. يضمن القطر الداخلي البالغ 14.6 ملم ملاءمة محكمة بين مسامير التوصيل والأنبوب المركزي، مما يقلل من ضوضاء الهيكل الناتجة عن فجوات التركيب. باعتباره رابط تعويض مرن في نظام التعليق، فإنه يوفر ردود فعل ترشيح ثابتة مع ضمان دقة التوجيه.
التجويف الدقيق: تم ضبط القطر الداخلي على 14.6 ملم، وهو مطابق للمثبتات القياسية.
العرض الهيكلي: يضمن عرض العمل البالغ 54.5 ملم توزيعًا متساويًا للحمل المحوري.
القطر الخارجي: مواصفات 50.2 ملم تناسب فتحات مقعد الذراع المحددة.
معيار المواد: يستخدم مركبًا مطاطيًا صناعيًا ذو خصائص ضغط منخفضة.
مميزات العملية: يتميز الغلاف المعدني الداخلي بطبقة مضادة للتآكل لمقاومة الصدأ.
قمع الضوضاء: يعزل بشكل فعال ضوضاء الاحتكاك الميكانيكية بين الأقواس المعدنية.
قيد الإزاحة الديناميكية: يوفر التخميد اللازم للحمل أثناء التسارع أو الكبح لمنع حركة الذراع الخلفية المفرطة.
نقل الحمل المتوازن: يعمل العرض البالغ 54.5 ملم على تشتيت قوى القص المحلية، مما يقلل من خطر التعب عند حواف الجلبة.
راحة الصيانة: تتبع الأبعاد بشكل صارم معايير مرسيدس بنز الأصلية لعمليات الضغط.
القدرة على التكيف مع المناخ: تحافظ تركيبة المطاط على مرونة ثابتة في درجات الحرارة المنخفضة والمتوسطة.
تأسست في عام 2009
مساحة الأرضية
مواصفات المنتج
وفقًا لموقع استخدامه، يمكن تقسيمه إلى سبع فئات: سلسلة المحرك، وجهاز القيادة، وجهاز التحكم، ونظام التعليق الأمامي والخلفي، وجسم السيارة، ونظام العادم، وأنظمة أخرى. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في امتصاص وعك...
يتكون نظام هيكل BMW من ثلاثة أجزاء رئيسية: الجانبي (التوجيه)، والطولي (الكبح)، والرأسي (التعليق)، والتي يتم تنسيقها والتحكم فيها بواسطة وحدة SAM. وفي الوقت نفسه، يعمل نظام ICM على تحسين نظام القيادة ا...