تأسست في عام 2009
أرقام OE:
1243500153 / A1243500153
2013503253 / A2013503253
2103500653 / A2103500653
2103500953 / A2103500953
2103502153 / A2103502153
تطبيق المركبة:
مرسيدس بنز
190 (W201)
الفئة C (W202 / S202)
CLK (C208 / A208)
الفئة الإلكترونية (W124 / W210 / W211 / S124 / S210)
SL / SLK (R129 / R170)
E 240 (210.062) [M 112.914] (2000.08 - 2002.03)
E 63 AMG (211.077) [M 156.983] (2006.03 - 2008.12)
ضاغط SLK 230 (170.449) [M 111.983] (2000.03 - 2004.04)
SLK 320 (170.465) [M 112.947] (2000.03 - 2004.04)
يعد قضيب المحور الخلفي عالي الدقة (ذراع التحكم) أحد مكونات التعليق المهمة المصممة لمجموعة واسعة من هياكل مرسيدس بنز الكلاسيكية والحديثة. تم تصميمه للحفاظ على محاذاة العجلات بدقة والتحكم في هندسة التعليق الخلفي متعدد الوصلات. من خلال الاستفادة من علوم المواد المتقدمة ومعايير التصنيع الصارمة، يضمن هذا القضيب أقصى قدر من الاستقرار والسلامة وراحة القيادة في ظل ظروف الطريق المختلفة.
بناء عالي القوة: مصنوعة من الفولاذ الكربوني عالي الجودة أو السبائك عالية الشد لمقاومة التشوه وضمان السلامة الهيكلية تحت الأحمال الثقيلة.
الحماية من التآكل: تمت معالجته بطبقة عالية الأداء مضادة للصدأ (مثل الرحلان الكهربائي أو الجلفنة) لتحمل البيئات القاسية وإطالة عمر الخدمة.
البطانات المصممة بدقة: مجهزة ببطانات مطاطية عالية الكثافة تعمل على تخفيف ضوضاء الطريق والاهتزازات بشكل فعال مع توفير المرونة اللازمة لمفصل التعليق.
الملاءمة المباشرة OEM: تم تصنيعها بدقة وفقًا لأبعاد OE، مما يضمن الاستبدال بنسبة 1:1 دون الحاجة إلى أي تعديلات للتثبيت.
معالجة محسنة: يعمل على تحسين تتبع السيارة واستقرارها، مما يحسن بشكل كبير استجابة التوجيه وأنماط تآكل الإطارات.
اختبار صارم: تخضع كل وحدة لاختبارات التعب وقوة الشد لضمان موثوقية الأداء في إصلاح وصيانة السيارات الاحترافية.
تأسست في عام 2009
مساحة الأرضية
مواصفات المنتج
Why the Center Bearing Should Be on Your Inspection List A customer reports a low-frequency vibration that starts around 55 mph and fades above 75. The U-joints feel tight, the flex disc shows only m...
A warranty-returned center support bearing seldom arrives with a seized ball bearing. Open the box and you usually find a bearing that still spins smoothly, sitting inside a rubber ring that is split...
A workshop takes in a 2011 BMW 535i with a complaint that has already survived two wheel balances and one wheel bearing replacement: a low, hollow drone that appears at roughly 45 mph, fades above 60...
Exhibition Name Automechanika Frankfurt 2026 Date September 8 – September 12, 2026 Venue Ludwig-Erhard-Anlage 1, D-60327 Frankfurt am Main, Germany Booth No. 10.2E12 Lianjun Rubber's booth at Auto...
Showcasing Excellence at Auto Parts Expo 2026: Anhui Lianjun Rubber Technology Deepens Expertise in High-End Automotive NVH Anti-Vibration Solutions From September 3 to 5, 2026, the 2026 Wenzhou Aut...
A 2013 Mercedes-Benz E-Class arrives with two complaints that sound unrelated: the steering wheel shivers at idle, and the front end clunks over broken pavement. The first comes from a collapsed engi...
A technician orders a carrier bearing for a BMW X5 E53 and opens a box that contains a small rubber-and-steel bracket with a bearing pressed inside. He expected something that looked like a wheel hub...
A repair order that says only "replace bushings" cannot tell a parts counter which number to pull. On a BMW E46 front lower control arm, the front position typically carries a solid rubber press-fit ...
وفقًا لموقع استخدامه، يمكن تقسيمه إلى سبع فئات: سلسلة المحرك، وجهاز القيادة، وجهاز التحكم، ونظام التعليق الأمامي والخلفي، وجسم السيارة، ونظام العادم، وأنظمة أخرى. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في امتصاص وعك...
يتكون نظام هيكل BMW من ثلاثة أجزاء رئيسية: الجانبي (التوجيه)، والطولي (الكبح)، والرأسي (التعليق)، والتي يتم تنسيقها والتحكم فيها بواسطة وحدة SAM. وفي الوقت نفسه، يعمل نظام ICM على تحسين نظام القيادة ا...