مانع صدمات مطاطي متين لنظام التعليق الخلفي لسيارات مرسيدس-بنز C و CLK و E و SLK

صفحة الرئيسية / منتجات / مانع صدمات مطاطي لنظام التعليق / مانع صدمات مطاطي متين لنظام التعليق الخلفي لسيارات مرسيدس-بنز C و CLK و E و SLK

مانع صدمات مطاطي متين لنظام التعليق الخلفي لسيارات مرسيدس-بنز C و CLK و E و SLK

رقم OE
2103210184

النماذج القابلة للتطبيق
مرسيدس بنز الفئة C (W202/S202)،
CLK (C208/A208)، الفئة E (W210/S210)،
SLK (R170)

  • وصف
  • المزايا
  • مناسب ل
  • اتصل بنا

تم تصميم مانع الصدمات المطاطي لنظام التعليق الخلفي هذا لتقليل الاهتزازات وامتصاص الصدمات لسيارتك مرسيدس-بنز. يضمن تجربة قيادة أكثر سلاسة، ويحمي مكونات التعليق، ويعزز راحة القيادة بشكل عام.

الاستبدال المباشر من الشركة المصنعة الأصلية: متوافق مع OE 2103210184
بناء مطاطي قوي: طويلة الأمد ومقاومة للتآكل أو التشقق
تحسين راحة الركوب: يقلل من الضوضاء والقسوة على الطريق
تحسين أداء التعليق: يدعم المحاذاة واستقرار التعامل
توافق واسع: يناسب العديد من موديلات مرسيدس بنز بما في ذلك سلسلة C وCLK وE وSLK

مثالي لاستعادة كفاءة التعليق الخلفي في سيارات مرسيدس بنز من عام 2000 إلى عام 2004، مما يضمن تجربة قيادة آمنة ومريحة وخاضعة للرقابة.

أعمال تجارية لمدة 17 عامًا
نبذة عن ليانجون
تأسست شركة آنهوي ليانجون لتكنولوجيا المطاط المحدودة، المعروفة سابقًا باسم شركة ونتشو ليانجون لقطع غيار المركبات المحدودة. في عام 2009، يشار إليه باسم "مطاط ليانجون". يقع مصنع ليانجون للمطاط في مدينة نينغقو، آنهوي المقاطعة—قاعدة إنتاج مخمدات المطاط NVH للسيارات، يغطي المصنع مساحة 13000 مربع أمتار، بالقرب من مدينة هانغتشو (أقل من 100 كم).شركة ليانجون للمطاط تركز على عناصر مخمد المطاط NVH البحث والتطوير والتصنيع والمبيعات لأنظمة هيكل مرسيدس بنز وبي إم دبليو. منتجاتها الرئيسية هي المحرك حوامل، محمل دعم عمود الدوران، حوامل ناقل الحركة، عمود دوران الدعم، حوامل ستورت، جلبة و سلسلة أخرى من منتجات مواد المطاط للسيارات، ما يقرب من 1000 مواصفات. مطاط ليانجون هو ملتزم...
المزيد عنا
  • منطقة
    0

    تأسست في عام 2009

  • منطقة
    0

    مساحة الأرضية

  • يملك
    0

    مواصفات المنتج

في وي في دي أو
شهادة الشرف
أخبار
  • وفقًا لموقع استخدامه، يمكن تقسيمه إلى سبع فئات: سلسلة المحرك، وجهاز القيادة، وجهاز التحكم، ونظام التعليق الأمامي والخلفي، وجسم السيارة، ونظام العادم، وأنظمة أخرى. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في امتصاص وعك...

  • يتكون نظام هيكل BMW من ثلاثة أجزاء رئيسية: الجانبي (التوجيه)، والطولي (الكبح)، والرأسي (التعليق)، والتي يتم تنسيقها والتحكم فيها بواسطة وحدة SAM. وفي الوقت نفسه، يعمل نظام ICM على تحسين نظام القيادة ا...

مانع صدمات مطاطي لنظام التعليق معرفة الصناعة