وسادة مطاطية عازلة لإيقاف الصدمات لنظام التعليق لسيارة مرسيدس بنز الفئة E

صفحة الرئيسية / منتجات / مانع صدمات مطاطي لنظام التعليق / وسادة مطاطية عازلة لإيقاف الصدمات لنظام التعليق لسيارة مرسيدس بنز الفئة E

وسادة مطاطية عازلة لإيقاف الصدمات لنظام التعليق لسيارة مرسيدس بنز الفئة E

رقم OE
1403250584

النماذج القابلة للتطبيق
مرسيدس بنز الفئة E W210
مرسيدس بنز الفئة S W140 / C140

  • وصف
  • المزايا
  • اتصل بنا

تم تصميم حاجز إيقاف الصدمات هذا لحماية ممتصات الصدمات والدعامات الخاصة بمركبات مرسيدس بنز المتوافقة من أضرار الصدمات. مصنوع من مركب مطاطي عالي الجودة، يمتص الطاقة في نهاية حركة التعليق، مما يمنع ملامسة المعدن للمعدن ويقلل الضوضاء أثناء الضغط.

استبدال مباشر للمعدات الأصلية — يطابق المواصفات الأصلية (رقم المعدات الأصلية 1403250584)
مادة مطاطية عالية المرونة لمقاومة الضغط لفترة طويلة
يخفف التأثير بشكل فعال ويقلل من ضوضاء التعليق
تركيب دقيق لمرسيدس بنز الفئة E W210 والفئة S W140 / C140
سهولة التركيب دون الحاجة إلى أي تعديل

أعمال تجارية لمدة 17 عامًا
نبذة عن ليانجون
تأسست شركة آنهوي ليانجون لتكنولوجيا المطاط المحدودة، المعروفة سابقًا باسم شركة ونتشو ليانجون لقطع غيار المركبات المحدودة. في عام 2009، يشار إليه باسم "مطاط ليانجون". يقع مصنع ليانجون للمطاط في مدينة نينغقو، آنهوي المقاطعة—قاعدة إنتاج مخمدات المطاط NVH للسيارات، يغطي المصنع مساحة 13000 مربع أمتار، بالقرب من مدينة هانغتشو (أقل من 100 كم).شركة ليانجون للمطاط تركز على عناصر مخمد المطاط NVH البحث والتطوير والتصنيع والمبيعات لأنظمة هيكل مرسيدس بنز وبي إم دبليو. منتجاتها الرئيسية هي المحرك حوامل، محمل دعم عمود الدوران، حوامل ناقل الحركة، عمود دوران الدعم، حوامل ستورت، جلبة و سلسلة أخرى من منتجات مواد المطاط للسيارات، ما يقرب من 1000 مواصفات. مطاط ليانجون هو ملتزم...
المزيد عنا
  • منطقة
    0

    تأسست في عام 2009

  • منطقة
    0

    مساحة الأرضية

  • يملك
    0

    مواصفات المنتج

في وي في دي أو
شهادة الشرف
أخبار
  • وفقًا لموقع استخدامه، يمكن تقسيمه إلى سبع فئات: سلسلة المحرك، وجهاز القيادة، وجهاز التحكم، ونظام التعليق الأمامي والخلفي، وجسم السيارة، ونظام العادم، وأنظمة أخرى. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في امتصاص وعك...

  • يتكون نظام هيكل BMW من ثلاثة أجزاء رئيسية: الجانبي (التوجيه)، والطولي (الكبح)، والرأسي (التعليق)، والتي يتم تنسيقها والتحكم فيها بواسطة وحدة SAM. وفي الوقت نفسه، يعمل نظام ICM على تحسين نظام القيادة ا...

مانع صدمات مطاطي لنظام التعليق معرفة الصناعة