تأسست في عام 2009
رقم OE
6383260281
النماذج القابلة للتطبيق
مرسيدس بنز
المنصة:
دبليو 638
نطاق الموديل:
حافلة فيتو (W638)
صندوق فيتو (W638)
متغيرات المحرك:
CDI 2.2
114 2.3
التركيبات التمثيلية:
حافلة فيتو CDI 2.2
فيتو بوكس CDI 2.2
فيتو 114 2.3 (1996–2003)
تم تصميم جلبة التثبيت هذه لمركبات منصة مرسيدس بنز W638، بما في ذلك طرازي Vito Bus وVito Box. إنه بمثابة واجهة تثبيت بين قضيب منع التدحرج والهيكل، مما يحافظ على المحاذاة ويدعم حركة التعليق المستقرة أثناء التشغيل. يسمح الهيكل المفتوح بالتركيب دون إزالة قضيب التثبيت، مما يحسن كفاءة الصيانة.
يتم تصنيع المكون من مادة مطاطية ذات مرونة ثابتة، مما يدعم الأداء المستقر في ظل ظروف الحمل والاهتزاز المتكررة. فهو يساعد على تقليل الضوضاء والاهتزاز الناتج عن نظام التثبيت، مما يساهم في تشغيل السيارة بشكل أكثر سلاسة.
بمواصفات 14 مم، تتوافق الجلبة مع تكوينات قضيب التثبيت المقابلة ضمن طرازات W638. التصميم المفتوح يبسط عملية التثبيت والاستبدال، مما يقلل من وقت الخدمة.
تم إنتاج جلبة التثبيت هذه وفقًا لمعايير المعدات الأصلية، وتوفر تركيبًا دقيقًا وأداءً موثوقًا به، مع الحفاظ على الوضع الصحيح لقضيب التثبيت عبر ظروف القيادة المختلفة.
تأسست في عام 2009
مساحة الأرضية
مواصفات المنتج
وفقًا لموقع استخدامه، يمكن تقسيمه إلى سبع فئات: سلسلة المحرك، وجهاز القيادة، وجهاز التحكم، ونظام التعليق الأمامي والخلفي، وجسم السيارة، ونظام العادم، وأنظمة أخرى. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في امتصاص وعك...
يتكون نظام هيكل BMW من ثلاثة أجزاء رئيسية: الجانبي (التوجيه)، والطولي (الكبح)، والرأسي (التعليق)، والتي يتم تنسيقها والتحكم فيها بواسطة وحدة SAM. وفي الوقت نفسه، يعمل نظام ICM على تحسين نظام القيادة ا...