تأسست في عام 2009
أرقام OE:
32311115090
32311115092
سلسلة المركبات المتوافقة:
بي ام دبليو 3 إي 21
بي ام دبليو 5 E28/E34/E39
بي ام دبليو 6 إي 24
بي ام دبليو 7 E23/E32
بي ام دبليو 8 إي 31
بي ام دبليو X5 E53
بي ام دبليو Z1 2.5
BMW (استيراد) - الفئة الخامسة (E34) - 525 i 24V [M50 B25 (256S1)؛ M50 B25 (256S2)] (1990.03 - 1995.08)
تم تصميم هذا المنتج خصيصًا لسيارة BMW الفئة الخامسة (E34) ليكون بمثابة بديل مباشر لأقراص عمود الدفع المرنة (guibos) التالفة أو البالية. وباستخدام مواد مطاطية عالية الجودة وعمليات تصنيع دقيقة، فإنه يمتص الاهتزازات بشكل فعال، وبالتالي يعزز استقرار قيادة السيارة وراحتها العامة. توفر هذه المجموعة توافقًا مثاليًا مع مجموعة واسعة من موديلات BMW —بما في ذلك BMW 3 E21، وBMW 5 E28/E34/E39، وBMW 6 E24، وBMW 7 E23/E32، وBMW 8 E31، وBMW X5 E53، وBMW Z1 2.5— مما يضمن إمكانية التطبيق على نطاق واسع عبر المركبات المختلفة.
متوافق مع العديد من موديلات BMW، بما في ذلك BMW 5 E34 (525i 24V، 1990–1995)
مصنوعة من مادة مطاطية عالية الجودة مقاومة للتآكل ودرجات الحرارة المرتفعة
تم تصميمه بشكل احترافي لضمان الملاءمة المثالية وتسهيل التثبيت السهل
يوفر قدرات استثنائية لتخميد الاهتزازات لتعزيز تجربة القيادة
يتم توفيرها كمجموعة بديلة كاملة، بما في ذلك جميع الملحقات الضرورية
راحة القيادة المحسنة: يعمل على تخفيف اهتزازات نظام نقل الحركة بشكل فعال ويقلل من ضوضاء المقصورة، مما يحسن راحة الركوب بشكل كبير.
المتانة على المدى الطويل: يتم تصنيعها باستخدام المطاط المقاوم للحرارة والتآكل لضمان طول العمر ومقاومة الشيخوخة بمرور الوقت.
التوافق الواسع: متوافق مع مجموعة واسعة من سلسلة طرازات BMW، ويوفر إمكانية تطبيق واسعة لتلبية احتياجات أنواع المركبات المختلفة.
التثبيت الفعال: تم تصميمه خصيصًا لمركبات BMW لضمان سهولة التركيب والاستبدال، وبالتالي توفير وقت الصيانة.
ضمان الجودة المهنية: تخضع جميع المكونات لاختبارات جودة صارمة لضمان متانة المنتج وموثوقيته.
تأسست في عام 2009
مساحة الأرضية
مواصفات المنتج
وفقًا لموقع استخدامه، يمكن تقسيمه إلى سبع فئات: سلسلة المحرك، وجهاز القيادة، وجهاز التحكم، ونظام التعليق الأمامي والخلفي، وجسم السيارة، ونظام العادم، وأنظمة أخرى. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في امتصاص وعك...
يتكون نظام هيكل BMW من ثلاثة أجزاء رئيسية: الجانبي (التوجيه)، والطولي (الكبح)، والرأسي (التعليق)، والتي يتم تنسيقها والتحكم فيها بواسطة وحدة SAM. وفي الوقت نفسه، يعمل نظام ICM على تحسين نظام القيادة ا...