تأسست في عام 2009
أرقام OE:
31129803497
سلسلة المركبات المتوافقة:
كوبر ALL4 كانتريمان (R60) 2014-2016
كوبر ALL4 بيسمان (R61) 2013-2016
كوبر كانتريمان (R60) 2010-2016
كوبر دي ALL4 كانتريمان (R60) 2010-2016
كوبر دي ALL4 بيسمان (R61) 2013-2016
كوبر دي كانتريمان (R60) 2010-2016
كوبر دي بيسمان (R61) 2012-2016
كوبر جي سي دبليو ALL4 كانتريمان (R60) 2012 -2016
كوبر جي سي دبليو ALL4 بيسمان (R61) 2013-2016
كوبر جي سي دبليو كانتريمان (R60) 2010-2016
كوبر بيسمان (R61) 2013-2016
كوبر إس ALL4 كانتريمان (R60) 2010-2016
كوبر إس ALL4 بيسمان (R61) 2013-2016
كوبر كانتريمان (R60) 2010-2016
كوبر إس بيسمان (R61) 2012-2016
كوبر إس دي ALL4 كانتريمان (R60) 2011-2016
كوبر إس دي ALL4 بيسمان (R61) 2012-2016
مواطن كوبر إس دي (R60) 2011-2016
كوبر إس دي بيسمان (R61) 2013-2016
مواطن واحد (R60) 2010-2016
مواطن واحد من الدرجة الثانية (R60) 2010-2016
تجميعة جلبات ذراع التحكم و الذراع الخلفي لنظام التعليق في BMW MINI (جلبة امتصاص الصدمات) هي مجموعة جلبات ذراع تحكم و ذراع خلفي عالية الأداء مصممة بشكل عميق لمنصات BMW و MINI R60 (Countryman) و R61 (Paceman). باعتبارها عقدة رئيسية في نظام التعليق، تربط هذه المجموعة بشكل أساسي ذراع التحكم بالإطار الفرعي للمركبة، وتدعم الأجزاء المتحركة وتمتص صدمات التعليق. من خلال عملية دمج دقيقة بالضغط، يتم دمج دعامة معدنية عالية القوة بشكل مثالي مع جلبة عالية المرونة، بهدف حل مشكلات مثل اللعب في الإطار والضوضاء غير الطبيعية وردود فعل التوجيه الغامضة. إنها أحد مكونات الصيانة الأساسية التي تدعم ارتفاع تعليق السيارة وتعزز الشعور بالتعليق.
التصميم الاتجاهي للجانب الأيسر: يتم استخدام تصميم إزاحة دقيق لموضع التثبيت الجانبي **الأيسر** لهيكل السيارة، مما يضمن اتصالاً ميكانيكيًا سلسًا بدون انحراف بين فتحات تثبيت الدعامة والقاعدة.
الهيكل العام المتكامل: بالإشارة إلى الخصائص الفيزيائية الموضحة في الصورة، يستخدم المنتج هيكلًا يتم فيه تركيب دعامة معدنية عالية القوة وجلبة قوية مسبقًا بالضغط، مما يتجنب اختلالات الإجهاد المحتملة أو الضرر الذي قد يحدث عند استبدال الجلبة بشكل منفصل في ورشة الإصلاح. قاعدة سميكة متعددة النقاط: تم تجهيز الدعامة بقاعدة تثبيت سميكة وفتحات مسامير متعددة مصممة خصيصًا لمنصة R60/R61، قادرة على تحمل قوى الجر الطولية الكبيرة وقوى التدحرج الجانبية.
مواد الجسر المقواة: تستخدم المنطقة الأساسية للجلبة مطاطًا صناعيًا عالي الجودة، يتمتع بصلابة ديناميكية ممتازة ويتحكم بدقة في نطاق حركة الذراع المتأرجح في الأنفاق أثناء مناورات الطوارئ.
مزايا المنتج: التعامل عالي الدقة: يقلل بشكل كبير من التشوه الضروري لنظام التعليق أثناء التوجيه والكبح، مما يؤدي إلى استجابة أكثر حساسية للقولبة وردود فعل الشعور بالطريق.
تخميد اهتزازي فائق: يعمل على عزل وتصفية الاهتزازات عالية التردد والضوضاء الميكانيكية (NVH) بشكل فعال من الشاحن التوربيني إلى المقصورة، مما يحسن بشكل كبير راحة الركوب للركاب.
طويلة الأمد للغاية: يخضع الغلاف المعدني لمعالجة مضادة للتآكل والتعزيز، وتتمتع المادة المطاطية بخصائص ممتازة مضادة للشيخوخة، مما يحافظ على الاستقرار المادي على المدى الطويل حتى في ظل ظروف الطريق المعقدة.
استبدال سريع في الموقع: تضمن معايير التصنيع الصارمة 1:1 معدل تركيب مرتفع للغاية؛ حيث يمكن للفنيين إكمال التركيب في الموقع بسرعة بعد تعديلات بسيطة، مما يقلل من وقت تعطل السيارة.
تأسست في عام 2009
مساحة الأرضية
مواصفات المنتج
وفقًا لموقع استخدامه، يمكن تقسيمه إلى سبع فئات: سلسلة المحرك، وجهاز القيادة، وجهاز التحكم، ونظام التعليق الأمامي والخلفي، وجسم السيارة، ونظام العادم، وأنظمة أخرى. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في امتصاص وعك...
يتكون نظام هيكل BMW من ثلاثة أجزاء رئيسية: الجانبي (التوجيه)، والطولي (الكبح)، والرأسي (التعليق)، والتي يتم تنسيقها والتحكم فيها بواسطة وحدة SAM. وفي الوقت نفسه، يعمل نظام ICM على تحسين نظام القيادة ا...