تأسست في عام 2009
رقم OE
2052406000
A2052406000
2052400900
A2052400900
النماذج القابلة للتطبيق
مرسيدس بنز (مستوردة) - الفئة C طراز T (S205) - C 200 4-matic (205.243) [M 274.920] (2015.06 - 2018.05)
مرسيدس بنز (مستوردة) - سيارة رياضية من الفئة C (C205) - C 200 4-ماتيك (205.343) [M 274.920] (2016.04 - 2018.05)
مرسيدس بنز (مستوردة) - سيارة رياضية من الفئة C (C205) - C 260 EQ Boost 4-matic (205.378) [M 264.915] (2019.01 - )
مرسيدس بنز (مستوردة) - CLS (C257) - CLS 350 EQ Boost 4-matic (257.351) [M 264.920] (2018.06 - )
مرسيدس بنز (مستوردة) - الفئة E كابريوليه (A238) - E 200 4 ماتيك (238.443) [M 274.920] (2018.05 - )
مرسيدس بنز (مستوردة) - E Class Cabriolet (A238) - E 260 EQ Boost 4-matic (238.478) [M 264.915] (2019.12 - )
مرسيدس بنز (مستوردة) - سيارة رياضية من الفئة E (C238) - E 200 4-matic (238.343) [M 274.920] (2017.06 - )
مرسيدس بنز (مستوردة) - سيارة رياضية من الفئة E (C238) - E 260 EQ Boost 4-matic (238.378) [M 264.915] (2019.12 - )
مرسيدس بنز (مستوردة) - سيارة رياضية من الفئة E (C238) - E 350 EQ Boost 4-matic (238.386) [M 264.920] (2018.09 - )
تم تصميم حامل المحرك الهيدروليكي هذا كبديل مباشر لطرازات مرسيدس بنز الفئة C والفئة E وCLS المزودة بأنظمة الدفع الرباعي 4Matic. يتميز بهيكل مركب من المطاط والمعدن مع غرفة تخميد هيدروليكية متكاملة، ويمتص اهتزازات المحرك بشكل فعال، ويقلل من ضوضاء المقصورة، ويحافظ على وضع المحرك المستقر. يتوافق هذا الحامل مع كل من متغيرات المحرك الهجين الخفيف M274 وM264 EQ Boost، ويوفر أداءً موثوقًا به عبر مجموعة واسعة من تطبيقات مرسيدس بنز.
تصميم التخميد الهيدروليكي: تمتص الغرفة الهيدروليكية المتكاملة اهتزازات المحرك منخفضة التردد بشكل أكثر فعالية من الحوامل المطاطية الصلبة التقليدية، مما يضمن رحلة أكثر سلاسة وهدوءًا.
البناء المركب من المطاط والمعادن: يوفر المطاط المبركن الملتصق بقوس معدني صلب مقاومة ممتازة للمرونة ويحافظ على استقرار الأبعاد طوال عمر الخدمة.
متوافق مع نظام نقل الحركة 4Matic: تم التحقق من صحتها خصيصًا لطرازات الدفع الرباعي Mercedes-Benz 4Matic، والتي تستوعب متطلبات توزيع عزم الدوران الفريدة لمحركات الدفع الرباعي.
تغطية متعددة المحركات: مناسب لرموز المحرك M 274.920 وM 264.915 وM 264.920، ويغطي كلاً من متغيرات مجموعة نقل الحركة الهجينة الخفيفة القياسية المزودة بشاحن توربيني وEQ Boost.
تقليل الاهتزاز والضوضاء: يستعيد وظيفة التخميد الهيدروليكي لتقليل مستويات NVH، مما يعيد راحة المقصورة المحسنة المتوقعة من سيارات مرسيدس بنز.
يحمي مكونات نظام نقل الحركة: يحد من الحركة المفرطة للمحرك، ويقلل الضغط على حوامل ناقل الحركة، ومفاصل العادم، وأعمدة القيادة.
EQ Boost Mild-Hybrid جاهز: ينطبق على طرازات C 260 وE 260 وE 350 وCLS 350 EQ Boost، التي تستوعب دورات التحميل المتغيرة لمحركات هجينة خفيفة.
تأسست في عام 2009
مساحة الأرضية
مواصفات المنتج
وفقًا لموقع استخدامه، يمكن تقسيمه إلى سبع فئات: سلسلة المحرك، وجهاز القيادة، وجهاز التحكم، ونظام التعليق الأمامي والخلفي، وجسم السيارة، ونظام العادم، وأنظمة أخرى. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في امتصاص وعك...
يتكون نظام هيكل BMW من ثلاثة أجزاء رئيسية: الجانبي (التوجيه)، والطولي (الكبح)، والرأسي (التعليق)، والتي يتم تنسيقها والتحكم فيها بواسطة وحدة SAM. وفي الوقت نفسه، يعمل نظام ICM على تحسين نظام القيادة ا...