تأسست في عام 2009
رقم OE
A4512400109
النماذج القابلة للتطبيق
سمارت (استيراد)
فورتو كابريو (451) [2007-]فورتو كوبيه (451) [2007-]
حامل المحرك المطاطي هذا عبارة عن مكون بديل دقيق التركيب مصمم لسلسلة مرسيدس بنز سمارت فورتو 451، ويغطي كلا من طرازي هيكل الكوبيه والكابريو منذ عام 2007 فصاعدًا. تم تصنيعه من مركب مطاطي ومعدني مبركن، وهو يعزل اهتزازات المحرك بشكل فعال، ويخفف ضوضاء مجموعة نقل الحركة، ويؤمن المحرك في وضع التشغيل الصحيح. يعد هذا الحامل بديلاً مباشرًا، ويساعد على استعادة الشعور السلس والراقي بالقيادة الذي يتوقعه مالكو Smart Fortwo من سيارتهم.
البناء المركب من المطاط والمعادن: يوفر المطاط المبركن الملتصق بمدخل معدني فولاذي امتصاصًا ثابتًا للمرونة مع الحفاظ على السلامة الهيكلية تحت الحمل المستمر للمحرك.
الأداء المضاد للاهتزاز: يعمل القلب المطاطي على عزل الاهتزازات الناتجة عن المحرك عن هيكل السيارة، مما يقلل من الضوضاء غير المرغوب فيها والقسوة التي يشعر بها السائق في جميع أنحاء المقصورة.
تصميم التركيب المباشر: تتوافق أبعاد التثبيت ونمط البراغي بدقة مع مواصفات المصنع الأصلية لتطبيقات Smart Fortwo 451 — لا حاجة للقطع أو الحفر أو التكيف.
يستعيد راحة المقصورة: يسمح حامل المحرك المتدهور بحركة مفرطة للمحرك، مما يؤدي إلى زيادة مستويات الاهتزاز والضوضاء داخل السيارة. يساعد استبداله بهذه الوحدة على إعادة مستويات NVH إلى مستواها الأصلي.
يؤمن محاذاة المحرك: يحافظ على وضع المحرك الصحيح بالنسبة لناقل الحركة وحوامل الهيكل، مما يحمي المكونات المحيطة من الضغط غير المبرر الناجم عن عدم محاذاة مجموعة نقل الحركة.
المتانة على المدى الطويل: يقاوم مركب المطاط المبركن الحرارة والتعرض للزيت والتعب الميكانيكي، مما يدعم الأداء الموثوق به طوال فترة الخدمة الممتدة.
تأسست في عام 2009
مساحة الأرضية
مواصفات المنتج
Why the Center Bearing Should Be on Your Inspection List A customer reports a low-frequency vibration that starts around 55 mph and fades above 75. The U-joints feel tight, the flex disc shows only m...
A warranty-returned center support bearing seldom arrives with a seized ball bearing. Open the box and you usually find a bearing that still spins smoothly, sitting inside a rubber ring that is split...
A workshop takes in a 2011 BMW 535i with a complaint that has already survived two wheel balances and one wheel bearing replacement: a low, hollow drone that appears at roughly 45 mph, fades above 60...
Exhibition Name Automechanika Frankfurt 2026 Date September 8 – September 12, 2026 Venue Ludwig-Erhard-Anlage 1, D-60327 Frankfurt am Main, Germany Booth No. 10.2E12 Lianjun Rubber's booth at Auto...
Showcasing Excellence at Auto Parts Expo 2026: Anhui Lianjun Rubber Technology Deepens Expertise in High-End Automotive NVH Anti-Vibration Solutions From September 3 to 5, 2026, the 2026 Wenzhou Aut...
A 2013 Mercedes-Benz E-Class arrives with two complaints that sound unrelated: the steering wheel shivers at idle, and the front end clunks over broken pavement. The first comes from a collapsed engi...
A technician orders a carrier bearing for a BMW X5 E53 and opens a box that contains a small rubber-and-steel bracket with a bearing pressed inside. He expected something that looked like a wheel hub...
A repair order that says only "replace bushings" cannot tell a parts counter which number to pull. On a BMW E46 front lower control arm, the front position typically carries a solid rubber press-fit ...
وفقًا لموقع استخدامه، يمكن تقسيمه إلى سبع فئات: سلسلة المحرك، وجهاز القيادة، وجهاز التحكم، ونظام التعليق الأمامي والخلفي، وجسم السيارة، ونظام العادم، وأنظمة أخرى. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في امتصاص وعك...
يتكون نظام هيكل BMW من ثلاثة أجزاء رئيسية: الجانبي (التوجيه)، والطولي (الكبح)، والرأسي (التعليق)، والتي يتم تنسيقها والتحكم فيها بواسطة وحدة SAM. وفي الوقت نفسه، يعمل نظام ICM على تحسين نظام القيادة ا...