جلبة ذراع التحكم و الذراع الخلفي لسيارات مرسيدس-بنز الفئة E

صفحة الرئيسية / منتجات / جلبة / جلبة تعليق مرسيدس بنز / جلبة ذراع التحكم و الذراع الخلفي لسيارات مرسيدس-بنز الفئة E

جلبة ذراع التحكم و الذراع الخلفي لسيارات مرسيدس-بنز الفئة E

أرقام OE:
2133330900 
A2133330900
سلسلة المركبات المتوافقة:
مرسيدس بنز CLS الفئة E

  • وصف
  • المزايا
  • مناسب ل
  • اتصل بنا

جلبة ذراع التحكم/الذراع الخلفي لسيارة مرسيدس بنز الفئة E المصممة خصيصًا لسيارة مرسيدس بنز فيتو W638، هي مكون هيكل قوي وحيوي مصمم للحفاظ على التوازن والسلامة الهيكلية لنظام تعليق السيارة
. تم تصميمه للتعامل مع الحمولات العالية والضغط الشديد المرتبط باستخدام الشاحنات التجارية، ويعمل كمحور مرن عالي الأداء مثبت عند نقطة الاتصال بين الذراع الخلفي وإطار السيارة
. دورها الأساسي هو إدارة وتبديد الطاقة الحركية متعددة الاتجاهات والاهتزازات الناجمة عن الطريق التي تواجهها أثناء التشغيل الشاق
. بالنسبة لسيارة Vito W638، يعد هذا المكون ضروريًا لضمان بقاء هندسة التعليق محاذية بشكل صحيح، مما يترجم مباشرة إلى تحسين دقة التعامل، وتقليل التآكل الميكانيكي على الأجزاء المحيطة، وركوب أكثر سلاسة بشكل ملحوظ لكل من السائق والركاب.
مميزات المنتج تم تصنيع هذه الجلبة لتلبية المتطلبات الفنية المحددة لهيكل Vito W638، وتتميز بتصميم هيكلي متخصص يعتمد على معايير هندسية دقيقة من المصادر

النموذج المطبق: مرسيدس بنز فيتو W638.
فئة المنتج: ذراع التحكم / جلبة الذراع الخلفية.
الأبعاد والمواصفات المادية:
السُمك [مم]: 70.
القطر الداخلي [مم]: 14 (المرجع: 14.2).
القطر الخارجي [مم]: 70.
القطر الخارجي [مم]: 37.
المواصفات المرجعية: 707014.2.

الهندسة المتخصصة ذات القطر المزدوج: يضمن التكوين الفريد الذي يتميز بأقطار خارجية مزدوجة تبلغ 70 مم و37 مم ملاءمة شاملة وآمنة داخل الغلاف المحدد للذراع الخلفي Vito W638
. يوفر هذا التصميم المحدد ثباتًا فائقًا لتكوين الذراع الخلفي الفريد لسيارة فيتو، مما يمنع أي تحول جانبي أو محوري أثناء المناورات عالية الضغط.
أداء التخميد القوي: تم تصميمه خصيصًا للتعامل مع متطلبات الأحمال الثقيلة والحمولات التجارية لسلسلة فيتو، حيث يوفر سمك 70 مم قدرات تخزين مؤقتة فائقة
. فهو يعزل المقصورة بشكل فعال عن تأثيرات الطريق القاسية والضوضاء عالية التردد، مما يحافظ على بيئة قيادة راقية حتى تحت الحمل الكامل.
محاذاة البراغي بدقة: يتم تصنيع القطر الداخلي البالغ 14 مم (مع مرجع فني يبلغ 14.2 مم) وفقًا للتفاوتات الدقيقة، مما يضمن واجهة سلسة مع أجهزة التثبيت
. تمنع هذه الدقة "اللعب" الميكانيكي في نظام التعليق، مما يساعد في الحفاظ على ردود فعل توجيه متسقة والاتصال الأمثل بالإطارات.
عمر خدمة طويل للاستخدام التجاري: تم تصنيع الجلبة من مواد عالية المرونة، وهي مصممة لمقاومة إجهاد المواد والتدهور البيئي
. يحافظ على خصائصه الفيزيائية حتى تحت الضغط المستمر للاستخدام التجاري الشاق، مما يطيل عمر خدمة مكونات الهيكل ويقلل من تكاليف الصيانة طويلة الأجل
.

أعمال تجارية لمدة 17 عامًا
نبذة عن ليانجون
تأسست شركة آنهوي ليانجون لتكنولوجيا المطاط المحدودة، المعروفة سابقًا باسم شركة ونتشو ليانجون لقطع غيار المركبات المحدودة. في عام 2009، يشار إليه باسم "مطاط ليانجون". يقع مصنع ليانجون للمطاط في مدينة نينغقو، آنهوي المقاطعة—قاعدة إنتاج مخمدات المطاط NVH للسيارات، يغطي المصنع مساحة 13000 مربع أمتار، بالقرب من مدينة هانغتشو (أقل من 100 كم).شركة ليانجون للمطاط تركز على عناصر مخمد المطاط NVH البحث والتطوير والتصنيع والمبيعات لأنظمة هيكل مرسيدس بنز وبي إم دبليو. منتجاتها الرئيسية هي المحرك حوامل، محمل دعم عمود الدوران، حوامل ناقل الحركة، عمود دوران الدعم، حوامل ستورت، جلبة و سلسلة أخرى من منتجات مواد المطاط للسيارات، ما يقرب من 1000 مواصفات. مطاط ليانجون هو ملتزم...
المزيد عنا
  • منطقة
    0

    تأسست في عام 2009

  • منطقة
    0

    مساحة الأرضية

  • يملك
    0

    مواصفات المنتج

في وي في دي أو
شهادة الشرف
أخبار
  • وفقًا لموقع استخدامه، يمكن تقسيمه إلى سبع فئات: سلسلة المحرك، وجهاز القيادة، وجهاز التحكم، ونظام التعليق الأمامي والخلفي، وجسم السيارة، ونظام العادم، وأنظمة أخرى. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في امتصاص وعك...

  • يتكون نظام هيكل BMW من ثلاثة أجزاء رئيسية: الجانبي (التوجيه)، والطولي (الكبح)، والرأسي (التعليق)، والتي يتم تنسيقها والتحكم فيها بواسطة وحدة SAM. وفي الوقت نفسه، يعمل نظام ICM على تحسين نظام القيادة ا...

جلبة تعليق مرسيدس بنز معرفة الصناعة