تأسست في عام 2009
أرقام OE:
2053332400
A2053332400
سلسلة المركبات المتوافقة:
مرسيدس بنز (مستوردة) - الفئة C - الفئة E GLC
تم تطوير جلبة ذراع التحكم و الذراع الخلفي لسيارة مرسيدس-بنز مع 604 وأنبوب حديدي خصيصًا كمكون أساسي لتعليق الهيكل لسلسلة مرسيدس-بنز. تلعب دورًا محوريًا أثناء تشغيل السيارة، حيث تعمل كنقطة اتصال مهمة بين أذرع التحكم في التعليق وهيكل السيارة. من خلال دمج هيكل معدني عالي القوة مع مواد مرنة ممتازة، تعمل هذه الجلبة على قمع التأثيرات متعددة الاتجاهات والاهتزازات الدقيقة الناتجة في ظل ظروف الطريق المعقدة بدقة. وتمنع الاحتكاك المباشر بين المكونات المعدنية، وبالتالي تحافظ على الاستقرار الهندسي لنظام التعليق وتضمن تجربة قيادة سلسة وآمنة.
تم تصنيع هذا المنتج وفقًا للمواصفات الفنية الأصلية بدقة، ويتميز بالخصائص والتكوينات الفيزيائية الأساسية التالية:
العلامة التجارية المتوافقة: يناسب تمامًا الموديلات المرتبطة بمرسيدس بنز.
تكوين المكونات: يتميز بتصميم معزز بأنبوب حديدي 604+، مما يعزز بشكل كبير الصلابة الهيكلية للجزء.
الأبعاد الرئيسية:المواصفات: 808014 ملم.
الاستقرار الهيكلي المتفوق: يوفر هيكل الأنابيب الحديدية المدمج مقاومة ممتازة للضغط ومقاومة للتشوه، مما يضمن دعمًا مستقرًا حتى في ظل ظروف القيادة عالية الكثافة.
التركيب الدقيق: تم تصميمه بناءً على المعلمات الفيزيائية الدقيقة لـ 808014، مما يضمن ملاءمة سلسة مع فتحات تثبيت السيارة الأصلية. يؤدي هذا إلى تقليل صعوبة التثبيت وخطر الضوضاء غير الطبيعية الناجمة عن التركيب غير السليم بشكل كبير.
تحسين أداء NVH: من خلال تحسين عملية الترابط بين المعدن والمطاط، تعمل هذه الجلبة على تصفية ضوضاء الطريق والاهتزازات بشكل فعال، مما يعزز بشكل ملحوظ هدوء المقصورة ويحافظ على جودة القيادة المريحة المميزة لعلامة مرسيدس بنز التجارية.
متانة طويلة الأمد: توفر المواد عالية الأداء المختارة خصائص ممتازة مضادة للتعب ومقاومة للتآكل، مما يسمح للمكون بتحمل البيئات القاسية المختلفة أثناء القيادة اليومية وإطالة دورة صيانة نظام الهيكل.
تأسست في عام 2009
مساحة الأرضية
مواصفات المنتج
وفقًا لموقع استخدامه، يمكن تقسيمه إلى سبع فئات: سلسلة المحرك، وجهاز القيادة، وجهاز التحكم، ونظام التعليق الأمامي والخلفي، وجسم السيارة، ونظام العادم، وأنظمة أخرى. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في امتصاص وعك...
يتكون نظام هيكل BMW من ثلاثة أجزاء رئيسية: الجانبي (التوجيه)، والطولي (الكبح)، والرأسي (التعليق)، والتي يتم تنسيقها والتحكم فيها بواسطة وحدة SAM. وفي الوقت نفسه، يعمل نظام ICM على تحسين نظام القيادة ا...