تأسست في عام 2009
أرقام OE:
1402401318 / 1402401818
2202400518 / 2202400218
2122400418 / 2122400618
2202401818 / 2202402118
1402401118 / 1402401218
1402401718 / 2122400318
2122400818 / 2122401018
2122401818 / 2202400118
2202400718 / 05101457AA / 5101457AA
الموديلات المتوافقة:
مرسيدس بنز الفئة S W220 (1998–2005) / W140 (1991–1998)
مرسيدس بنز الفئة E W210 (1995–2002) / W211 (2002–2008) / W212 (2009–)
مرسيدس بنز الفئة C W203 (2000–2007) / W204 (2007–2014)
مرسيدس بنز CLK C208 (1997–2002)
مرسيدس بنز SL R129 (1989–2001) / R230 (2001–)
مرسيدس بنز SLK R170 (1996–2004)
يحمل حامل ناقل الحركة ذو الفتحتين هذا واحدة من أوسع تغطيات المنصة في مجموعة سيارات الركاب مرسيدس بنز، والتي تمتد عبر طرازات الفئة S الرائدة، والفئة الرياضية SL وSLK، وطرازات الفئة C والفئة E عبر ما يقرب من عقدين من الإنتاج. تؤكد تسعة عشر مرجعًا للمعدات الأصلية —بما في ذلك كرايسلر/دودج 05101457AA و5101457AA لمركبات سوق التصدير — إمكانية تطبيق الجزء عبر مصفوفة نموذجية واسعة النطاق.
تعتبر تطبيقات الفئة S W140 وW220 ملحوظة بشكل خاص، حيث تضع النماذج الرائدة أعلى متطلبات NVH على مكونات عزل ناقل الحركة. في هذه المركبات، يسمح التركيب المتدهور بزحف علبة التروس مما يؤدي إلى تغيير جودة ناقل الحركة الأوتوماتيكي — وهو أحد الأعراض التي يتم تشخيصها أحيانًا بشكل خاطئ على أنها تآكل ناقل الحركة. يؤدي استبدال الحامل في كثير من الأحيان إلى حل التحولات التلقائية الصعبة أو المترددة بجزء صغير من تكلفة خدمة ناقل الحركة.
19 مرجعًا متقاطعًا لـ OE عبر 10+ متغيرات منصة
يغطي الفئة S W140/W220 وصولاً إلى الفئة C W204 والفئة E W212
يتضمن مراجع سوق تصدير كرايسلر/دودج
نمط تثبيت بفتحتين لتحديد موقع العضو المتقاطع بشكل آمن
أوسع تغطية لجزء واحد في مجموعة حوامل ناقل الحركة من مرسيدس بنز
يمكن حل مشكلات جودة ناقل الحركة الأوتوماتيكي دون الحاجة إلى عمل ناقل الحركة
ينطبق على إصدارات البنزين والديزل وAMG عبر جميع المنصات المغطاة
عنصر مخزون مثالي لورش العمل المتخصصة في MB التي تتطلب أقصى قدر من التغطية بالحد الأدنى من وحدات SKU
تأسست في عام 2009
مساحة الأرضية
مواصفات المنتج
وفقًا لموقع استخدامه، يمكن تقسيمه إلى سبع فئات: سلسلة المحرك، وجهاز القيادة، وجهاز التحكم، ونظام التعليق الأمامي والخلفي، وجسم السيارة، ونظام العادم، وأنظمة أخرى. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في امتصاص وعك...
يتكون نظام هيكل BMW من ثلاثة أجزاء رئيسية: الجانبي (التوجيه)، والطولي (الكبح)، والرأسي (التعليق)، والتي يتم تنسيقها والتحكم فيها بواسطة وحدة SAM. وفي الوقت نفسه، يعمل نظام ICM على تحسين نظام القيادة ا...