تأسست في عام 2009
أرقام OE:
1402401318 / 1402401818
2202400518 / 2202400218
2122400418 / 2122400618
2202401818 / 2202402118
1402401118 / 1402401218
1402401718 / 2122400318
2122400818 / 2122401018
2122401818 / 2202400118
2202400718 / 05101457AA / 5101457AA
الموديلات المتوافقة:
مرسيدس بنز الفئة S W220 (1998–2005) / W140 (1991–1998)
مرسيدس بنز الفئة E W210 (1995–2002) / W211 (2002–2008) / W212 (2009–)
مرسيدس بنز الفئة C W203 (2000–2007) / W204 (2007–2014)
مرسيدس بنز CLK C208 (1997–2002)
مرسيدس بنز SL R129 (1989–2001) / R230 (2001–)
مرسيدس بنز SLK R170 (1996–2004)
يحمل حامل ناقل الحركة ذو الفتحتين هذا واحدة من أوسع تغطيات المنصة في مجموعة سيارات الركاب مرسيدس بنز، والتي تمتد عبر طرازات الفئة S الرائدة، والفئة الرياضية SL وSLK، وطرازات الفئة C والفئة E عبر ما يقرب من عقدين من الإنتاج. تؤكد تسعة عشر مرجعًا للمعدات الأصلية —بما في ذلك كرايسلر/دودج 05101457AA و5101457AA لمركبات سوق التصدير — إمكانية تطبيق الجزء عبر مصفوفة نموذجية واسعة النطاق.
تعتبر تطبيقات الفئة S W140 وW220 ملحوظة بشكل خاص، حيث تضع النماذج الرائدة أعلى متطلبات NVH على مكونات عزل ناقل الحركة. في هذه المركبات، يسمح التركيب المتدهور بزحف علبة التروس مما يؤدي إلى تغيير جودة ناقل الحركة الأوتوماتيكي — وهو أحد الأعراض التي يتم تشخيصها أحيانًا بشكل خاطئ على أنها تآكل ناقل الحركة. يؤدي استبدال الحامل في كثير من الأحيان إلى حل التحولات التلقائية الصعبة أو المترددة بجزء صغير من تكلفة خدمة ناقل الحركة.
19 مرجعًا متقاطعًا لـ OE عبر 10+ متغيرات منصة
يغطي الفئة S W140/W220 وصولاً إلى الفئة C W204 والفئة E W212
يتضمن مراجع سوق تصدير كرايسلر/دودج
نمط تثبيت بفتحتين لتحديد موقع العضو المتقاطع بشكل آمن
أوسع تغطية لجزء واحد في مجموعة حوامل ناقل الحركة من مرسيدس بنز
يمكن حل مشكلات جودة ناقل الحركة الأوتوماتيكي دون الحاجة إلى عمل ناقل الحركة
ينطبق على إصدارات البنزين والديزل وAMG عبر جميع المنصات المغطاة
عنصر مخزون مثالي لورش العمل المتخصصة في MB التي تتطلب أقصى قدر من التغطية بالحد الأدنى من وحدات SKU
تأسست في عام 2009
مساحة الأرضية
مواصفات المنتج
Why the Center Bearing Should Be on Your Inspection List A customer reports a low-frequency vibration that starts around 55 mph and fades above 75. The U-joints feel tight, the flex disc shows only m...
A warranty-returned center support bearing seldom arrives with a seized ball bearing. Open the box and you usually find a bearing that still spins smoothly, sitting inside a rubber ring that is split...
A workshop takes in a 2011 BMW 535i with a complaint that has already survived two wheel balances and one wheel bearing replacement: a low, hollow drone that appears at roughly 45 mph, fades above 60...
Exhibition Name Automechanika Frankfurt 2026 Date September 8 – September 12, 2026 Venue Ludwig-Erhard-Anlage 1, D-60327 Frankfurt am Main, Germany Booth No. 10.2E12 Lianjun Rubber's booth at Auto...
Showcasing Excellence at Auto Parts Expo 2026: Anhui Lianjun Rubber Technology Deepens Expertise in High-End Automotive NVH Anti-Vibration Solutions From September 3 to 5, 2026, the 2026 Wenzhou Aut...
A 2013 Mercedes-Benz E-Class arrives with two complaints that sound unrelated: the steering wheel shivers at idle, and the front end clunks over broken pavement. The first comes from a collapsed engi...
A technician orders a carrier bearing for a BMW X5 E53 and opens a box that contains a small rubber-and-steel bracket with a bearing pressed inside. He expected something that looked like a wheel hub...
A repair order that says only "replace bushings" cannot tell a parts counter which number to pull. On a BMW E46 front lower control arm, the front position typically carries a solid rubber press-fit ...
وفقًا لموقع استخدامه، يمكن تقسيمه إلى سبع فئات: سلسلة المحرك، وجهاز القيادة، وجهاز التحكم، ونظام التعليق الأمامي والخلفي، وجسم السيارة، ونظام العادم، وأنظمة أخرى. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في امتصاص وعك...
يتكون نظام هيكل BMW من ثلاثة أجزاء رئيسية: الجانبي (التوجيه)، والطولي (الكبح)، والرأسي (التعليق)، والتي يتم تنسيقها والتحكم فيها بواسطة وحدة SAM. وفي الوقت نفسه، يعمل نظام ICM على تحسين نظام القيادة ا...