تأسست في عام 2009
أرقام OE:
33316792872
الموديلات المتوافقة:
بي ام دبليو 5 (F07 LCI) 2013-2017
بي ام دبليو 5(F07)2009-2016
بي ام دبليو 5 (F10 LCI) 2012-2016
بي ام دبليو 5(F10)2009-2013
بي ام دبليو 5 (F11 LCI) 2012-2017
بي ام دبليو 5(F11)2009-2014
بي ام دبليو 6(F06)2012-2018
بي ام دبليو 6(F12)2010-2018
بي ام دبليو 6(F13)2011-2017
بي ام دبليو 7 (F01 LCI) 2012-2015
بي ام دبليو 7(F01)2008-2012
بي ام دبليو 7 (F02 LCI) 2012-2015
بي ام دبليو 7(F02)2008-2012
بي ام دبليو 7(F03)2012-2015
بي ام دبليو 7(F04)2010-2012
بي ام دبليو M5 (F10 LCI) 2013-2016
بي ام دبليو M5(F10)2011-2013
تعتبر جلبة التثبيت التفاضلي الخلفي هذه أحد مكونات التعليق عالية الأداء التي تم تطويرها خصيصًا لطرازات BMW المتوسطة إلى العالية الجودة. باعتبارها الواجهة الأساسية التي تربط الترس التفاضلي بالإطار الفرعي للمركبة، فإنها تؤدي الوظائف الحيوية المتمثلة في دعم مجموعة نقل الحركة وعزل الاهتزازات المادية. تم تصنيع هذا المنتج باستخدام مواد مركبة عالية القوة وأدوات دقيقة، وهو مصمم لحل مشكلات رنين نظام نقل الحركة التي تحدث أثناء إطلاق السيارة أو تغيير التروس أو القيادة بسرعة عالية. من خلال تحسين استقرار نظام نقل الحركة، تعمل هذه الجلبة على تعزيز إحكام الهيكل بشكل كبير، واستعادة ديناميكيات القيادة الاستثنائية وهدوء المقصورة المميز لعلامة BMW التجارية.
يلتزم هذا المنتج بشكل صارم بمعايير المعدات الأصلية (OE)، مما يضمن ملاءمة مثالية بنسبة 100% عند نقاط التثبيت. مواصفاتها الفيزيائية الأساسية هي كما يلي:
الأبعاد الرئيسية: 70 مم * 15 مم * 80 مم (يتطابق تمامًا مع فتحات التثبيت الموجودة على الدعامة).
المادة الرئيسية: يتميز بمزيج من المطاط المقوى —المختار لمقاومته الممتازة للتعب— وغطاء داخلي معدني عالي الصلابة.
التصميم الإنشائي: تم تحسينه بغرفة تخميد داخلية مصممة خصيصًا لتصميم الدفع بالعجلات الخلفية لسيارة BMW، حيث تمتص بشكل فعال قوى التأثير الشعاعية والمحورية الناشئة عن الترس التفاضلي.
مقاومة الطقس: يتميز بمقاومة متميزة للزيت ودرجات الحرارة المرتفعة وشيخوخة الأوزون، مما يجعله مناسبًا تمامًا لبيئات التشغيل المعقدة الموجودة داخل هيكل السيارة.
قمع الاهتزاز الفائق: تعمل مادة التخميد المصممة خصيصًا على منع الاهتزازات الدقيقة التي تنتقل من عمود نقل الحركة إلى هيكل السيارة بشكل فعال، مما يزيل ضوضاء "الطنين" التي غالبًا ما تُسمع من الهيكل.
تحسين كفاءة نظام نقل الحركة: ومن خلال الحد من الحركة التفاضلية المفرطة، فإنه يضمن توصيلًا أكثر مباشرة وسلاسة للطاقة، وبالتالي تقليل الإحساس المتشنج الذي غالبًا ما يحدث أثناء تغيير التروس.
عمر خدمة ممتد: وبالمقارنة بأجزاء ما بعد البيع القياسية، فإنها تتميز بمقاومة فائقة للتمزق وتحافظ على صلابة هيكلية مستقرة، حتى في ظل ظروف القيادة العدوانية.
التركيب غير المدمر: يتم التحكم في البيانات الأبعادية بشكل صارم ضمن معيار 70*15*80، ولا تتطلب أي تعديل ثانوي؛ فهي بمثابة بديل مباشر للمكون الأصلي القديم للمركبة.
تأسست في عام 2009
مساحة الأرضية
مواصفات المنتج
وفقًا لموقع استخدامه، يمكن تقسيمه إلى سبع فئات: سلسلة المحرك، وجهاز القيادة، وجهاز التحكم، ونظام التعليق الأمامي والخلفي، وجسم السيارة، ونظام العادم، وأنظمة أخرى. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في امتصاص وعك...
يتكون نظام هيكل BMW من ثلاثة أجزاء رئيسية: الجانبي (التوجيه)، والطولي (الكبح)، والرأسي (التعليق)، والتي يتم تنسيقها والتحكم فيها بواسطة وحدة SAM. وفي الوقت نفسه، يعمل نظام ICM على تحسين نظام القيادة ا...