جلبة الذراع الخلفي لسيارات BMW E46 الفئة 3 و X3 و Z4

صفحة الرئيسية / منتجات / جلبة / جلبة تعليق BMW / جلبة الذراع الخلفي لسيارات BMW E46 الفئة 3 و X3 و Z4

جلبة الذراع الخلفي لسيارات BMW E46 الفئة 3 و X3 و Z4

أرقام OE:
33326771828
33321136311
تطبيق المركبة:
E46 BMW مستوردة
السلسلة 3 X3 Z4

  • وصف
  • المزايا
  • مناسب ل
  • اتصل بنا

جلبة الذراع الخلفي لسيارات BMW E46 الفئة 3 و X3 و Z4 هي جلبة ذراع خلفي مخصصة للتعليق الخلفي لسيارات BMW E46 المستوردة والفئة 3 و X3 و Z4. يتم تركيبها عند نقطة المفصل بين الذراع الخلفي والإطار الفرعي، وتتحمل عزومًا مشتركة من اتجاهات متعددة أثناء التسارع والكبح والانعطاف. من خلال التشوه متعدد الاتجاهات للمطاط المرن، يقيد هذا المنتج بدقة نطاق حركة العجلات الخلفية، مما يحافظ على زوايا الميل والتقارب المستقرة للعجلات الخلفية لمنع الانعطاف المفرط. كما يعمل بشكل فعال على منع انتقال اهتزازات الطريق إلى هيكل السيارة، مما يقلل من الضوضاء منخفضة التردد داخل المقصورة. باستخدام مركب مطاطي مقاوم للزيت ودرجات الحرارة المنخفضة، يمكنه تحمل درجات الحرارة العالية والبيئات الملوثة بالزيت المعقدة للتعليق الخلفي.

ملاءمة دقيقة للقطر الخارجي: يستخدم القطر الخارجي البالغ 45.5 مم تصميمًا مناسبًا للتداخل مع فتحة تثبيت الإطار الفرعي الخلفي، مما يضمن عدم تعرض الجلبة لحركة محورية أو دوران محيطي بعد الضغط.
تصميم متوسط الطول: يتكيف طول العمل البالغ 57 مم مع قيود المساحة المحورية لعقدة الذراع الخلفية الخلفية، مما يضمن تشوهًا كافيًا للجسم المطاطي دون تداخل نهائي.
ضمان دقة الفتحة الداخلية: يضمن التشكيل الدقيق بقطر داخلي يبلغ 12 مم ملاءمة محكمة مع مسامير تثبيت الذراع الخلفية الخلفية، مما يزيل خطر ضوضاء الهيكل الناجمة عن أقطار الثقوب الكبيرة بشكل مفرط.
مادة المطاط المركبة: باستخدام تركيبة مطاطية مقاومة للزيت ودرجات الحرارة المنخفضة ومضادة للشيخوخة، فإنه يتكيف مع البيئة ذات درجات الحرارة العالية والزيتية لمنطقة التعليق الخلفية، القريبة من عمود نقل الحركة ونظام العادم.

الأبعاد الوظيفية: تم ضبط خصائص التخميد المرنة لـ LJ-729 خصيصًا لتوفير وظائف التخزين المؤقت المحوري والحد الشعاعي في عقدة الذراع الخلفية الخلفية، مما يضمن بقاء مسار العجلة الخلفية متحكمًا فيه طوال حركتها الرأسية. يمنع هذا انحراف زاوية الانحناء المفرط تحت الأحمال الثقيلة أو ظروف المنعطفات الحادة، ويحافظ على خصائص التوجيه المحايدة أثناء المنعطفات ويمنع بشكل فعال خطر التوجيه الزائد وانزلاق ذيل السمكة. المتانة: تحتوي تركيبة المطاط الخاصة بالمنتج على مضادات الأكسدة وعوامل مضادة للشيخوخة، ومقاومة للأوزون والأشعة فوق البنفسجية وتآكل الشحوم، مما يمنع التشقق المبكر وتصلب جسم المطاط. يتم فوسفات أو جلفنة كل من الإطارات المعدنية الداخلية والخارجية، مما يحافظ على مقاومة ممتازة للصدأ حتى في ظل الظروف القاسية مثل التآكل المتكرر للطين والماء لأقواس العجلات الخلفية. يُظهر الهيكل المصبوب المبركن المتكامل أداءً مستقرًا في اختبار التعب الالتوائي طويل الأمد، مع عمر فشل يتجاوز بكثير معيار قطع الغيار العادية المتوفرة تجاريًا.

التوافق: يغطي تصميم رقم OEM المزدوج نقاط تثبيت الذراع الخلفية الخلفية على منصات متعددة بما في ذلك BMW E46 (الإصدار المستورد)، والسلسلة 3، وX3، وZ4، مما يحقق التوافق بين الطرازات. تتوافق أبعاد التثبيت تمامًا مع مواصفات المصنع الأصلية، مما يلغي الحاجة إلى قيام ورش التصليح بالحفاظ على أحجام متعددة مختلفة في المخزون. مناسب للشراء بالجملة كمكون أساسي لمجموعات إصلاح نظام التعليق الخلفي.

أعمال تجارية لمدة 17 عامًا
نبذة عن ليانجون
تأسست شركة آنهوي ليانجون لتكنولوجيا المطاط المحدودة، المعروفة سابقًا باسم شركة ونتشو ليانجون لقطع غيار المركبات المحدودة. في عام 2009، يشار إليه باسم "مطاط ليانجون". يقع مصنع ليانجون للمطاط في مدينة نينغقو، آنهوي المقاطعة—قاعدة إنتاج مخمدات المطاط NVH للسيارات، يغطي المصنع مساحة 13000 مربع أمتار، بالقرب من مدينة هانغتشو (أقل من 100 كم).شركة ليانجون للمطاط تركز على عناصر مخمد المطاط NVH البحث والتطوير والتصنيع والمبيعات لأنظمة هيكل مرسيدس بنز وبي إم دبليو. منتجاتها الرئيسية هي المحرك حوامل، محمل دعم عمود الدوران، حوامل ناقل الحركة، عمود دوران الدعم، حوامل ستورت، جلبة و سلسلة أخرى من منتجات مواد المطاط للسيارات، ما يقرب من 1000 مواصفات. مطاط ليانجون هو ملتزم...
المزيد عنا
  • منطقة
    0

    تأسست في عام 2009

  • منطقة
    0

    مساحة الأرضية

  • يملك
    0

    مواصفات المنتج

في وي في دي أو
شهادة الشرف
أخبار
  • وفقًا لموقع استخدامه، يمكن تقسيمه إلى سبع فئات: سلسلة المحرك، وجهاز القيادة، وجهاز التحكم، ونظام التعليق الأمامي والخلفي، وجسم السيارة، ونظام العادم، وأنظمة أخرى. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في امتصاص وعك...

  • يتكون نظام هيكل BMW من ثلاثة أجزاء رئيسية: الجانبي (التوجيه)، والطولي (الكبح)، والرأسي (التعليق)، والتي يتم تنسيقها والتحكم فيها بواسطة وحدة SAM. وفي الوقت نفسه، يعمل نظام ICM على تحسين نظام القيادة ا...

جلبة تعليق BMW معرفة الصناعة