تأسست في عام 2009
أرقام OE:
33326765534
تطبيق المركبة:
BMW الفئة 1 و الفئة 3 و X1
BMW الفئة 3 بريليانس
هذا المنتج عبارة عن جلبة مطاطية مخصصة لأذرع التحكم في التعليق الخلفي لمركبات BMW الفئة الأولى، والفئة الثالثة، وX1، وBrilliance BMW الفئة الثالثة المستوردة. يتم تثبيته عند نقطة المفصلة بين ذراع التحكم والإطار الفرعي، وهو مكون تخميد رئيسي في نظام تخميد الهيكل. أثناء تشغيل السيارة، يتعرض نظام التعليق لتأثيرات مستمرة واهتزازات دورية من سطح الطريق. إذا تقدم عمر مطاط الجلبة وتشقق، أو إذا تآكل التجويف الداخلي وأصبح فضفاضًا، فسيؤدي ذلك مباشرة إلى مشاكل مثل ضوضاء الهيكل والتوجيه الغامض والتآكل غير المتساوي للإطارات. يستخدم هذا المنتج التشوه المرن لجسمه المطاطي عالي الفلكنة لتحويل طاقة الاهتزاز بين الأجزاء المعدنية وجسم السيارة إلى تبديد للطاقة الحرارية، مما يمنع بشكل فعال مسار نقل الاهتزاز. وفي الوقت نفسه، فإنه يحافظ على الوضع الهندسي لذراع التحكم تحت الأحمال في جميع الاتجاهات، مما يضمن استقرار دقة حركة التعليق وراحة القيادة على المدى الطويل. مناسب للقيادة اليومية في المناطق الحضرية والرحلات الطويلة على الطرق السريعة، وهو أحد الأجزاء التي يتم ارتداؤها بشكل متكرر في صيانة هيكل BMW.
القطر الخارجي 45 ملم: يتناسب بإحكام مع الجدار الداخلي لفتحة تثبيت ذراع التحكم، مع عدم وجود خلوص شعاعي بعد الضغط عليه، مما يمنع الارتخاء أو الإزاحة أثناء الحركة.
القطر الداخلي 12 ملم: يتوافق مع مواصفات مسمار ذراع التحكم، مع استدارة الفتحة التي يتم التحكم فيها بدقة، مما يضمن إدخال المسمار بسلاسة والتوزيع المتساوي لعزم دوران التحميل المسبق.
سمك التركيب 48 ملم: يغطي الوجه النهائي لمفصلة ذراع التحكم بالكامل، مع تغليف الجسم المطاطي بالكامل للبطانة المعدنية، مما يضمن بدل تشوه كافٍ تحت الضغط في جميع الاتجاهات.
قطر الشفة 26 ملم: حد توقف دقيق للشفة، لا يتطلب أي تعديل إضافي بعد التثبيت، مما يضمن محاذاة ممتازة.
تقليل الاهتزاز والضوضاء بشكل رائع: يستخدم الجسم المطاطي تركيبة مقاومة للتعب عالية الفلكنة، مع معامل مرونة يتوافق مع مواصفات المصنع الأصلية. فهو يعزل بشكل فعال اهتزازات الطريق عالية التردد عن جسم السيارة، مما يزيل أصوات الاصطدام المعدنية على الهيكل، مما يوفر تجربة قيادة قريبة من تجربة السيارة الجديدة.
متانة المواد العالية: تتمتع المادة المطاطية بمقاومة ممتازة للزيت والأوزون ومقاومة للشيخوخة، وتحافظ على مرونة جيدة في كل من فصول الصيف ذات درجات الحرارة العالية والشتاء القاسي، وتقاوم التشقق والتصلب، وتضمن عمر خدمة طويل. تم صب الإطار المعدني بدقة ومعالجته بطريقة تمنع الصدأ، مما يمنع التآكل على المدى الطويل.
توافق واسع: يحل محل مواصفات OEM الأصلية مباشرةً، وهو متوافق مع العديد من موديلات BMW بما في ذلك الفئة 1 المستوردة، والفئة 3، وX1، وBrilliance BMW الفئة 3. لا يتطلب أي تعديل، سهل التركيب، مناسب لمتاجر 4S وورش الإصلاح المستقلة.
أبعاد دقيقة وموثوقة: تفاوتات يتم التحكم فيها بدقة لجميع الأبعاد الرئيسية، وتتوافق تمامًا مع فتحات التثبيت الأصلية. بعد الضغط عليه، يتم تثبيته بإحكام دون ارتخاء أو اختلال، مما يضمن عدم تأثر دقة هندسة الهيكل.
تأسست في عام 2009
مساحة الأرضية
مواصفات المنتج
Why the Center Bearing Should Be on Your Inspection List A customer reports a low-frequency vibration that starts around 55 mph and fades above 75. The U-joints feel tight, the flex disc shows only m...
A warranty-returned center support bearing seldom arrives with a seized ball bearing. Open the box and you usually find a bearing that still spins smoothly, sitting inside a rubber ring that is split...
A workshop takes in a 2011 BMW 535i with a complaint that has already survived two wheel balances and one wheel bearing replacement: a low, hollow drone that appears at roughly 45 mph, fades above 60...
Exhibition Name Automechanika Frankfurt 2026 Date September 8 – September 12, 2026 Venue Ludwig-Erhard-Anlage 1, D-60327 Frankfurt am Main, Germany Booth No. 10.2E12 Lianjun Rubber's booth at Auto...
Showcasing Excellence at Auto Parts Expo 2026: Anhui Lianjun Rubber Technology Deepens Expertise in High-End Automotive NVH Anti-Vibration Solutions From September 3 to 5, 2026, the 2026 Wenzhou Aut...
A 2013 Mercedes-Benz E-Class arrives with two complaints that sound unrelated: the steering wheel shivers at idle, and the front end clunks over broken pavement. The first comes from a collapsed engi...
A technician orders a carrier bearing for a BMW X5 E53 and opens a box that contains a small rubber-and-steel bracket with a bearing pressed inside. He expected something that looked like a wheel hub...
A repair order that says only "replace bushings" cannot tell a parts counter which number to pull. On a BMW E46 front lower control arm, the front position typically carries a solid rubber press-fit ...
وفقًا لموقع استخدامه، يمكن تقسيمه إلى سبع فئات: سلسلة المحرك، وجهاز القيادة، وجهاز التحكم، ونظام التعليق الأمامي والخلفي، وجسم السيارة، ونظام العادم، وأنظمة أخرى. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في امتصاص وعك...
يتكون نظام هيكل BMW من ثلاثة أجزاء رئيسية: الجانبي (التوجيه)، والطولي (الكبح)، والرأسي (التعليق)، والتي يتم تنسيقها والتحكم فيها بواسطة وحدة SAM. وفي الوقت نفسه، يعمل نظام ICM على تحسين نظام القيادة ا...