جلبة مطاطية خاصة لذراع التحكم في التعليق الخلفي لسيارات BMW

صفحة الرئيسية / منتجات / جلبة / جلبة تعليق BMW / جلبة مطاطية خاصة لذراع التحكم في التعليق الخلفي لسيارات BMW

جلبة مطاطية خاصة لذراع التحكم في التعليق الخلفي لسيارات BMW

أرقام OE:
33326765534
تطبيق المركبة: 
BMW الفئة 1 و الفئة 3 و X1
BMW الفئة 3 بريليانس

  • وصف
  • المزايا
  • مناسب ل
  • اتصل بنا

هذا المنتج عبارة عن جلبة مطاطية مخصصة لأذرع التحكم في التعليق الخلفي لمركبات BMW الفئة الأولى، والفئة الثالثة، وX1، وBrilliance BMW الفئة الثالثة المستوردة. يتم تثبيته عند نقطة المفصلة بين ذراع التحكم والإطار الفرعي، وهو مكون تخميد رئيسي في نظام تخميد الهيكل. أثناء تشغيل السيارة، يتعرض نظام التعليق لتأثيرات مستمرة واهتزازات دورية من سطح الطريق. إذا تقدم عمر مطاط الجلبة وتشقق، أو إذا تآكل التجويف الداخلي وأصبح فضفاضًا، فسيؤدي ذلك مباشرة إلى مشاكل مثل ضوضاء الهيكل والتوجيه الغامض والتآكل غير المتساوي للإطارات. يستخدم هذا المنتج التشوه المرن لجسمه المطاطي عالي الفلكنة لتحويل طاقة الاهتزاز بين الأجزاء المعدنية وجسم السيارة إلى تبديد للطاقة الحرارية، مما يمنع بشكل فعال مسار نقل الاهتزاز. وفي الوقت نفسه، فإنه يحافظ على الوضع الهندسي لذراع التحكم تحت الأحمال في جميع الاتجاهات، مما يضمن استقرار دقة حركة التعليق وراحة القيادة على المدى الطويل. مناسب للقيادة اليومية في المناطق الحضرية والرحلات الطويلة على الطرق السريعة، وهو أحد الأجزاء التي يتم ارتداؤها بشكل متكرر في صيانة هيكل BMW.

القطر الخارجي 45 ملم: يتناسب بإحكام مع الجدار الداخلي لفتحة تثبيت ذراع التحكم، مع عدم وجود خلوص شعاعي بعد الضغط عليه، مما يمنع الارتخاء أو الإزاحة أثناء الحركة.
القطر الداخلي 12 ملم: يتوافق مع مواصفات مسمار ذراع التحكم، مع استدارة الفتحة التي يتم التحكم فيها بدقة، مما يضمن إدخال المسمار بسلاسة والتوزيع المتساوي لعزم دوران التحميل المسبق.
سمك التركيب 48 ملم: يغطي الوجه النهائي لمفصلة ذراع التحكم بالكامل، مع تغليف الجسم المطاطي بالكامل للبطانة المعدنية، مما يضمن بدل تشوه كافٍ تحت الضغط في جميع الاتجاهات.
قطر الشفة 26 ملم: حد توقف دقيق للشفة، لا يتطلب أي تعديل إضافي بعد التثبيت، مما يضمن محاذاة ممتازة.

تقليل الاهتزاز والضوضاء بشكل رائع: يستخدم الجسم المطاطي تركيبة مقاومة للتعب عالية الفلكنة، مع معامل مرونة يتوافق مع مواصفات المصنع الأصلية. فهو يعزل بشكل فعال اهتزازات الطريق عالية التردد عن جسم السيارة، مما يزيل أصوات الاصطدام المعدنية على الهيكل، مما يوفر تجربة قيادة قريبة من تجربة السيارة الجديدة.
متانة المواد العالية: تتمتع المادة المطاطية بمقاومة ممتازة للزيت والأوزون ومقاومة للشيخوخة، وتحافظ على مرونة جيدة في كل من فصول الصيف ذات درجات الحرارة العالية والشتاء القاسي، وتقاوم التشقق والتصلب، وتضمن عمر خدمة طويل. تم صب الإطار المعدني بدقة ومعالجته بطريقة تمنع الصدأ، مما يمنع التآكل على المدى الطويل.
توافق واسع: يحل محل مواصفات OEM الأصلية مباشرةً، وهو متوافق مع العديد من موديلات BMW بما في ذلك الفئة 1 المستوردة، والفئة 3، وX1، وBrilliance BMW الفئة 3. لا يتطلب أي تعديل، سهل التركيب، مناسب لمتاجر 4S وورش الإصلاح المستقلة.
أبعاد دقيقة وموثوقة: تفاوتات يتم التحكم فيها بدقة لجميع الأبعاد الرئيسية، وتتوافق تمامًا مع فتحات التثبيت الأصلية. بعد الضغط عليه، يتم تثبيته بإحكام دون ارتخاء أو اختلال، مما يضمن عدم تأثر دقة هندسة الهيكل.

أعمال تجارية لمدة 17 عامًا
نبذة عن ليانجون
تأسست شركة آنهوي ليانجون لتكنولوجيا المطاط المحدودة، المعروفة سابقًا باسم شركة ونتشو ليانجون لقطع غيار المركبات المحدودة. في عام 2009، يشار إليه باسم "مطاط ليانجون". يقع مصنع ليانجون للمطاط في مدينة نينغقو، آنهوي المقاطعة—قاعدة إنتاج مخمدات المطاط NVH للسيارات، يغطي المصنع مساحة 13000 مربع أمتار، بالقرب من مدينة هانغتشو (أقل من 100 كم).شركة ليانجون للمطاط تركز على عناصر مخمد المطاط NVH البحث والتطوير والتصنيع والمبيعات لأنظمة هيكل مرسيدس بنز وبي إم دبليو. منتجاتها الرئيسية هي المحرك حوامل، محمل دعم عمود الدوران، حوامل ناقل الحركة، عمود دوران الدعم، حوامل ستورت، جلبة و سلسلة أخرى من منتجات مواد المطاط للسيارات، ما يقرب من 1000 مواصفات. مطاط ليانجون هو ملتزم...
المزيد عنا
  • منطقة
    0

    تأسست في عام 2009

  • منطقة
    0

    مساحة الأرضية

  • يملك
    0

    مواصفات المنتج

في وي في دي أو
شهادة الشرف
أخبار
  • وفقًا لموقع استخدامه، يمكن تقسيمه إلى سبع فئات: سلسلة المحرك، وجهاز القيادة، وجهاز التحكم، ونظام التعليق الأمامي والخلفي، وجسم السيارة، ونظام العادم، وأنظمة أخرى. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في امتصاص وعك...

  • يتكون نظام هيكل BMW من ثلاثة أجزاء رئيسية: الجانبي (التوجيه)، والطولي (الكبح)، والرأسي (التعليق)، والتي يتم تنسيقها والتحكم فيها بواسطة وحدة SAM. وفي الوقت نفسه، يعمل نظام ICM على تحسين نظام القيادة ا...

جلبة تعليق BMW معرفة الصناعة